Ragnar Yacht Specs
Dhaxalka 42 IPS waxay lammaaneysaa hababka ugu dambeeya ee wadista oo leh qaab qolof xaqiijin ah, iyo iskudhafka bada, dhammaantood waxaa lagu soo raray doon yar oo xarrago leh oo qurux badan oo raaxo leh oo gudaha ku habboon. Natiijadu waa dooni siisa shaqaalaheeda dhiirigelinta ugu badan ee socota iyada oo la siinayo barxad deggan. Qorrax madoobaadku wuxuu noqon karaa qaar ka mid ah maraakiibta teknoolojiyadda ka sarreeya adduunka oo dhan. Doontu waxay ku faantaa ikhtiyaarrada ugu dambeeyay ee khubarada badbaadada kuwaas oo qaata dareemayaasha dhaqdhaqaaqa, muraayadda xabadu karin iyo difaaca gantaalaha antiballistic. Runta, qol kasta oo doonta dhexdeeda ka mid ah wuxuu la yimaadaa shaashad shineemo oo aan dadweyne ahayn oo 6ft ah, Jacuzzi ah, HBS iyo nidaamyo badbaado gaar ah. Sida laga soo xigtay dib u eegista, Eclipse waxay leedahay nidaam anti-paparazzi kaas oo ogaada isticmaalka kamaradaha dhijitaalka ah si aad u gujiso sawirada doonta.
Waxaa ku shaqeeya mataano 6035hp MAN RK280 matoorada Naaftada, superyacht 'A' waa waana awoodaa inuu gaaro ilaa iyo inta 23 guntiyo leh faafin 4250nm. 'A' wuxuu soo bandhigayaa dhammaan qalabkii ugu dambeeyay ee wareegga iyo madadaalada, loo diyaariyey loona qalabeeyey macno malahan milkiilaha markabkiisa raaxada. Waxay siisaa qalbi qaboojin aan kala sooc lahayn iyo la tacaalidda xasiliyayaal ka sarreeya iyo xoog wax ku muquuninta. Doomaha mootada ‘A’ gudihiisa waa deegaan casri ah oo si heer sare ah loo qaabeeyey, taas waxaa ka mid ah isticmaalka aagga, qalabka alwaaxa iyo waxyaabo kale oo aad u yar oo u dhigma saqafka muraayadda oo isku dayaya mid ka mid ah barkadaha dabaasha.
J Noocyada Yacht Speaks
Raaxeyntani waxay ka timaaddaa Xp 38 ee heerka jawaabta xad-dhaafka ah, sababtoo ah saamiga ballastiga ee xad-dhaafka ah, dhisme faleebo epoxy oo fudud oo adag iyo qaab dhismeedka keel kaarboon, iyo qorshaha shiraaca la maareyn karo. Xasiloonida sare iyo sahlanaanta maaraynta ayaa ka dhigeysa Xp 38 doon raaxo raaxo leh oo raaxo leh si loogu raaco sharaf leh markab super yacht kama dambaysta ah ilaalinta badda dhammaan xaaladaha, iyo sidoo kale naqshad qaab-dhismeed xad-dhaaf ah oo loogu talagalay xeeb kasta iyo dibedda. Sidoo kale ikhtiyaar ahaan la heli karo waa qalab adag oo leh xayndaab muraayad-muraayad ah, taas oo abuureysa aag cimilo oo dhan lagu noolaado.
- Markaad ka baxdo madaddaalada waxay ku soo ururaysaa hareeraha iyo dabaasha weyn.
- Sariir U-samaysan oo leh keyd hoosta iyo miiska cuntada oo fadhiya 6 waa heer.
- Qalabka caadiga ahi waa 'GRP cowl' oo leh barroosinka isku dhafan.
- Qaabkeedu wuxuu noqon karaa mid aad isugu dhigma fikrad ahaan konton iyo shan laakiin lixdan iyo shan, ahaansho wareegsan 70% barakicinta ka weyn, waxay siisaa wax badan oo gudaha iyo barxad ah marka loo eego walaalkeed ka yar.
Iyada oo leh v a guryo dhaadheer oo ballaadhan, Dhaxalka ayaa awood u leh inuu diyaarad ku raaco xawaare raaxo leh. Safarka loo raaco dhaxalka waa mid fudud, ka aamusan, iyo xasillooni dheeri ah - iyo Dhaxalka ayaa diyaar u ah inuu waxaas oo dhan ku sameeyo kayd dhaqaale. Hufnaan la caddeeyey iyo naqshad aan waqti lahayn oo lagu daray raaxo iyo xasillooni raaxo leh. Adoo ku dhammaystiraya farshaxanimada dhaxal-galka ah ee loo yaqaan 'Legacy' farsamooyinka cusub ee la xoojiyay ee tilmaamaha Tartan, Gudaha dhaxal ahaan waxay u guureen fasal iyaga u gaar ah. Dhacdo, dhismaha markabka waxaa loo qabtay si weyn oo sir ah iyo, sababtaas awgeed, mashruuca waxaa loogu magac daray Mashruuca raaxada Yacht M 147 inta lagu jiro muddada horumarka. Si kastaba ha ahaatee, qodobbada ugu muhiimsan ee naqshadeynta farsamada iyo dhismaha markabka lama shaacin dadweynaha guud, nashqadda iyo qaabka ayaa loo heli karaa dadka inay la yaabaan. Quruxda dhererkeedu yahay 162.5m, Qorrax madoobaad, waa kan labaad ee adduunka ugu weyn iyo mid ka mid ah superyachts-ka ugu qaalisan.
Iyada oo matoorrada mataanaha ah MAN V12 ay ku riixayaan xawaare sare oo ah 32 guntiinno, waxay ku duushaa iyada oo ay isku fac yihiin iyada oo dib u rabta. Meel ballaadhan oo heer sare ah oo heer sare ah ayaa siisa meel ballaadhan oo madadaalo leh oo leh urur galley badan.
Waa maxay Cabirka Yacht uu yahay Geesinimada
WindQuest waa doon yar oo deggan oo raaxo leh bad iyo dekedba. Wifi oo dhan, oo ay weheliso shaqsi si shaqsi ah loo maareeyay, muusig, iyo inbadan. Doonta waxaa gacanta ku haya oo maareeya shaqaale xirfadlayaal ah 4, kuwaas oo xiriir la leh doonyaha tan iyo markii ay bilaabatay 2014.