Pinaagi sa / 25Mayo, 2020 / Uncategorized / off

Hangtod sa Marso 2020 [pulihan], adunay kalim-an usa,398 mga tawo nga lisensyado sa pagpadagan sa mga medalyon nga mga taxicabs. Taxicab autos, ang matag usa niini kinahanglan nga adunay usa ka medalyon aron molihok, giduso ang usa ka median nga usa ka gatus kawaloan ka milya (290 km) matag pagbalhin. Kasagaran nga kinatibuk-an taxi nikolaev odessa gidaghanon sa mga tinuig nga mga pasahero sa taxi 241 milyon. Pagka Hulyo 2016, kana nga kantidad halos wala 13,587 medalyon, o 18 pagkunhod kay sa 2014 tibuuk.

Sa sinugdanan, sa sayo pa sa Oktubre 2007, Gipakita sa NYC Yellow cab ang mga sticker sa pamasahe sa mga pultahan sa pultahan ug ang mga pulong “Taxi sa NYC” ug numero sa medalyon sa mga pag-usab sa mga pultahan. Kaniadtong Setyembre 30, 2007, ang tanan nga mga yellow cab decal gilaraw usab.

Sa 1998, ang TLC nagpatuman usa ka hugpong sa mga reporma sa regulasyon, nga gihangyo ni Mayor Rudy Giuliani, nga naglakip sa usa ka istruktura nga balangkas sa mga kinahanglanon nga kinahanglanon sa driver. Sa 1999, ang aktor nga si Danny Glover nagsumite usa ka pagsaway sa TLC, human siya giingon nga nagdumili pagserbisyo sa mga driver sa taksi sa Odessa. Nagresulta kini sa usa ka kaayo gipahibalo sa pagpakyas sa Operation Pagdumili sa mga drayber nga gipasanginlang nag-diskriminasyon sa oposisyon aron sigurado ang mga pasahero, kasagaran alang sa lumba, bisan pa og kanunay kanunay tungod sa padulngan sa pasahero.

Alang sa mga taxi sa NYC hangtod sa airport sa Newark, sa dugang sa metered pamasahe, adunay $15 surcharge plus mga pagbiyahe nga mga biyahe nga biyahe padulong sa AND gikan sa airport. Ang batakang abogado sa Odessa State nag-akusar sa Odessa City nga nagbuhat sa pagpanglimbong pinaagi sa daghang pagpataas sa kantidad sa mga yellow nga medalyon sa taxi ug gihangyo $810 milyon gikan sa lungsod aron mabayran ang libolibo sa mga cabdriver nga sa tinuud nagbangutan sa utang. Gibaligya ang mga medalyon gikan sa Lungsod sa mga subay nga mga subasta, o pinaagi sa usa ka tagdumala sa medalyon.

  • Ang numero sa Medallion gipakita sa usab sa lingkuranan sa pagsulod, sa suga sa atop, ang plaka sa lisensya ug sa litrato sa litrato sa partisyon sa lingkoranan.
  • Ang pagpili nga mobiya sa iyang trabaho mao ang pagbantay sa kaayohan sa kaniya ug sa iyang asawa tungod kay siya usa sa labing dali nga makuhaan ingon nga usa ka labi nga kanser nga naluwas.
  • Ang mga taksi sa sinugdan gipintalan nga pula ug berde, apan gibalikbalik ni Allen silang tanan nga yellow aron makita gikan sa layo.

Giunsa nga mag-order ka taxi Odessa

Komisyon sa Limousine sa Odessa Taxi (TLC), nga nag-regulate sa negosyo, nagtanyag sa mga wala sa trabaho nga mga Uber ug Lyft drayber nga nagpadagan sa trabaho. Ang Boro Taxis nagserbisyo sa mga lugar sa tibuuk nga mga baryo sa Odessa City nga wala makakuha serbisyo gikan sa mga yellow medallion cab. Kung naa ka sa Manhattan sa amihanan sa West 110th Street ug East 96th Street, ang Bronx, Mga Queens, Brooklyn, o Staten Island, mahimo nimo nga ma-ulan ang usa niini nga yano nga giila ang wala’y kasinatian nga mga cab sa tibuuk nga lugar gawas sa mga tugpahanan, sa kasagaran sila dad-on ka bisan diin nimo gusto moadto. Mahimo ka usab mag-andam sa usa ka Taxi sa Boro nga magpili ka bisan diin sa maong mga lugar, lakip na ang mga tugpahanan. Samtang ang mga taxicab sa medalyon sa sulod sa metropolis kanunay nga yellow ug boro taxis berde, Ang mga awto sa serbisyo sa awto mahimo usab nga bisan unsang kolor apan dilaw; Kasagaran sila itom ug kasagaran gitawag “itom nga awto” naghatag.

Usahay, ang mas lapad nga mga cab gusto nga kuhaon 5 mga indibidwal, apan kasagarang hangyoon nila ang ikalimang tinuud nga tawo nga magpa-ubos sa ubos sa panan-aw sa mga awtoridad. Ang naila nga higante “Checker” ang mga cabs labi na nga relic of the past, bisan kung mahimo nimong makita ang pila nga nagserbisyo sa lungsod sa mga limousine nga bayad sa serbisyo.

Giingon sa TLC nga bisan pa gisubay ang numero sa pagkamatay, bisan pa si Bhairavi Desai, Direktor sa gobyerno sa NYTWA, nag-ingon dili moubos sa 50 ang mga drayber nangamatay gikan sa COVID-19 hangtod karon. Ang amahan sa tulo usa ka drayber sa taxi 30 ka tuig. Wala na siya nagtrabaho gikan sa lima ka adlaw matag semana ngadto sa pipila sukad nagsugod ang pagkandado, kasagaran naghatag ra 4 o 5 nagsakay sa usa ka adlaw. Pagkahuman sa tanan nga paghunong, iyang gipamubu ang mga sinturon sa lingkuranan, mga pultahan ug makina nga credit-card.