Din martie 2020 [a inlocui], erau cincizeci și unu,398 persoane autorizate să conducă taxicabs pentru medalii. Taxicab autos, fiecare dintre acestea va trebui să aibă un medalion pentru a opera, sunt împinse o mediană de o sută optzeci de mile (290 km) pe schimb. Totalul mediu taxi nikolaev Odessa numărul de pasageri de taxi anual este 241 milion. Până în iulie 2016, acea cantitate scăzuse abia la 13,587 medalioane, sau 18 scădere decât 2014 întreg.

Iniţial, mai devreme de octombrie 2007, Cabinele galbene din New York afișau pe ușile de la intrare autocolantele tarifelor și cuvintele “NYC Taxi” și numărul medalionului de pe ușile din nou. În septembrie 30, 2007, toate decalajele galbene au fost reproiectate.

In 1998, TLC a adoptat un pachet de reforme de reglementare, impresionat de primarul Rudy Giuliani, care includea un cadru structurat de cerințe de șofer îmbunătățite. In 1999, actorul Danny Glover a depus o critică la TLC, după ce se presupune că acesta a fost refuzat de serviciu de către șoferii de taxi Odessa. Aceasta a dus la o represiune extrem de mediatizată a operațiunii Refuz asupra șoferilor care ar fi discriminat în opoziție cu pasagerii siguri, de obicei pentru cursă, oricum mult mai des din cauza destinației pasagerului.

Pentru taxiuri NYC la aeroportul Newark, în plus față de tariful contorizat, este un $15 suplimentar plus taxele dus-întors către ȘI de la aeroport. Avocatul de bază al statului Odessa a acuzat Odessa City că a comis fraude, umflând considerabil valoarea medalioanelor galbene de taxi și a cerut $810 milioane din oraș pentru a compensa miile de cabdriver care sunt de fapt împodobiți cu datorii. Medaliile sunt vândute de la oraș la licitații rare, sau de către un proprietar de medalion.

• Numărul medalionului este indicat din nou pe scaunul de intrare, pe lumina acoperișului, plăcuța de înmatriculare și pe ID-ul fotografiei din partiția scaunului.
• Alegerea de a-și părăsi locul de muncă a fost să păzească bunăstarea lui și a soției sale, deoarece ea este printre cele mai sensibile ca supraviețuitor al celor mai multe tipuri de cancer..
• Cabinele au fost vopsite inițial în roșu și verde, dar Allen i-a pictat pe toate galbene pentru a fi văzute de la distanță.

Cum să comanzi taxi Odessa

Comisia limuzinei din Odessa (TLC), care reglementează afacerea, ofera deja munca de aprovizionare a șoferilor Uber și Lyft. Taxele Boro servesc zone din orașele Odessa, care nu primesc servicii din cabinele de medalion galben. Dacă vă aflați în Manhattan, la nord de West 110th Street și East 96th Street, Bronxul, Queens, Brooklyn, sau Staten Island, aveți posibilitatea să grăbiți una dintre aceste cabine neexperimentate recunoscute peste tot, în afară de aeroporturi, de obicei te pot duce oriunde vrei să mergi. De asemenea, puteți pregăti în prealabil un taxi Boro pentru a vă ridica în oricare dintre aceste zone, inclusiv aeroporturile. În timp ce taxalele de medalion din metropolă sunt întotdeauna galbene și taxiurile boro sunt verzi, vehiculele de service auto ar putea fi, de asemenea, orice culoare, dar galben; în mod normal, sunt negre și sunt de obicei numite “masina neagra” furnizorii de.

Din cand in cand, cabinele mai largi vor fi dornice să le ia 5 persoane fizice, dar, de regulă, vor solicita celei de-a cincea persoane particulare să se afle sub vederea autorităților. Cunoscutul gigant “Verificator” taxiurile sunt o relicvă a trecutului, deși puteți vedea totuși unele servicii de reparație a orașului la taxe de servicii de limuzină.

TLC a declarat că urmărește totuși cifrele de deces, oricum Bhairavi Desai, Directorul guvernamental al NYTWA, spune nu mai puțin de 50 șoferii au murit din cauza COVID-19 până acum. Tatăl celor trei a fost șofer de taxi de aproximativ 30 ani. A trecut de la cinci zile pe săptămână la câteva de la începerea blocării, de obicei doar dând 4 sau 5 plimbări pe zi. După fiecare oprire, șterge centurile de siguranță, uși și mașină cu card de credit.