Avtomatlaşdırma sistemi yaratmaq istənilən fabrikdə olduğu kimi eyni istehsal prosesidir. Tez-tez bunu anlamamaq və ya inkar etmək bu təcrübəsizlikdir. Bir iş nöqtəsindən, proseslər, Qarşılıqlılıqlar, İstehsal prosesinin optimallaşdırılması hər hansı bir müəssisə istehsal edən mühərriklərə qədər İT sahəsinə aiddir, Avtomobil və ya ofis qələmləri. Also, imkanı düşünmək üçün məsləhət vermək istərdim Hərəkət şirkəti CRM.

İT şirkətin işinin nəticəsi məhsuldur. İnformasiya sistemi kimi görünə bilər (Erp, Xrmiş, Mes, XRM və digərləri) və ya bir iş funksiyasının nəticəsi ola bilər. For example, Saytın aktual məlumatı və ya sistemin düzgün fəaliyyət göstərməsi var, və heç bir uğursuzluq yoxdur və ya dərhal aradan qaldırılır. İT şöbəniz şirkətləridir

Of course, İş məqsədləri və vəzifələri hər şeyi müəyyənləşdirir. Ancaq bu sual ilə, İcraçılar tez-tez tələyə düşürlər. Müəyyən edirlər – Öz sistemlərimizi özümüz üçün yazmaq və özümüzü qorumaq üçün öz İT şöbəsinə ehtiyacımız var. Bunun niyə tələ olduğunu nümunələrlə parçalaq.

İçəridən nə kimi görünür, Niyə özümüzü yaratmalıyıq. Sistemi bir profil şirkətindən sifariş etməkdən daha ucuzdur;

• Prosesə tam nəzarət edəcəyik;
• Şöbəmiz heç yerə getməyəcək, və podratçılar yoxa çıxa bilər;
• Bu sadədir: Bir neçə proqramçı və sistem hazırdır;
• Daha az ümumi olan digər arqumentlər var.

İT məhsullarının yaradılması bir istehsaldır. İstədiyiniz nəticəni əldə edə biləcəyinizi başa düşmək lazımdır, ya da çətinliklərlə qarşılaşa və var “anlaşılmaz şeylər” çıxışda. İndi vəzifəmiz arqumentləri İT-sfera təyyarəsindən köçürməkdir, anlamaq üçün xüsusi biliklərə ehtiyacınız var. Therefore, Xaricdən gələn bəzi idarəçilər üçün hər şey yalnız ilk baxışdan sadə görünür.

Avtomobil zavodu

Bir şirkətin sifariş və ya poçt göndərmək üçün bir avtomobil lazımdır, for example. Maşınlar etmək üçün bir fabrik tikək. Əyləncəli bir bənzətmə, Ancaq bu vəziyyətdə, məntiqin və yuxarıdakı dəlillərin absurdluğunu açıq şəkildə göstərir, Çünki burada da tətbiq edirlər.

Hazır birini almaqdansa, öz avtomobilinizi düzəltmək daha ucuzdur

İlk yaxınlaşmada, Bir məlumat sistemində olduğu kimi – Bu doğrudur. Bir avtomobil haqqında olsaydı, Sonra bir məlumat sistemi yaratmaq üçün əsaslandırmanı görə, bu kimi görünürlər: var 4 təkərlər, bir bədən, və bir mühərrik. Well, biz də sükan çarxına ehtiyacımız var və hamısını birləşdiririk. Hazır bir mühərrik ala bilərik. Bir sənətkar tapırıq, və ya hətta peşəkar çilingər. No, Bunu bu şəkildə edəcəyik: Xüsusi bir şöbə hazırlayacağıq və avtomobillərdə üç mütəxəssis götürəcəyik, ya da beş. Hər şeyi toplayacaqlar.

Praktikada nə olacaq: Avtomobil istehsal ediləcək çox uzun müddət çəkəcək, və işçilər bunu maaş üçün edəcəklər. Və bir ildən sonra da gedəcək. Və sonra problemləri həll etmək üçün başqa beş il çəkəcək. Bu prosesi bir avtomobil yaratmaqla təsəvvür edək.

Sonda avtomobilin dəyəri avtomobilin alınmasından dəfələrlə daha yüksək olacaqdır, və nəticə xoşbəxt olmayacaq.

İlk yaxınlaşmada, Bir məlumat sistemində olduğu kimi – Bu doğrudur. Bir avtomobil haqqında olsaydı, Sonra bir məlumat sistemi yaratmaq üçün əsaslandırmanı görə, bu kimi görünürlər: var 4 təkərlər, bir bədən, və bir mühərrik. Well, biz də sükan çarxına ehtiyacımız var və hamısını birləşdiririk. Hazır bir mühərrik ala bilərik. Bir sənətkar tapırıq, və ya hətta peşəkar çilingər. No, Bunu bu şəkildə edəcəyik: Xüsusi bir şöbə hazırlayacağıq və avtomobillərdə üç mütəxəssis götürəcəyik, ya da beş. Hər şeyi toplayacaqlar.

Praktikada nə olacaq: Avtomobil istehsal ediləcək çox uzun müddət çəkəcək, və işçilər bunu maaş üçün edəcəklər. Və bir ildən sonra da gedəcək. Və sonra problemləri həll etmək üçün başqa beş il çəkəcək. Bu prosesi bir avtomobil yaratmaqla təsəvvür edək.

Sonda avtomobilin dəyəri avtomobilin alınmasından dəfələrlə daha yüksək olacaqdır, və nəticə xoşbəxt olmayacaq.

• Maşın almaq;
• Bir avtomobil kirayəsi və ya taksi almaq;
• Bir avtomobil qurma emalatxanası ilə əlaqə saxlayın.
• Yuxarıda göstərilən seçimlərin hamısı bir avtomobil qurma şöbəsi quraraq öz avtomobilinizi yaratmaqdan daha yaxşıdır.

Məlumat sistemləri ilə nə kimi görünür:

Maşın almaq – Sizə uyğun olaraq dəyişə biləcəyiniz bir şablon məlumat sistemi alın, avtomobildə olduğu kimi, jantları əvəz edin, musiqi, ya da oturacaqları yumşaq bədən havası ilə qoyun. Mühərriki informasiya sistemində əvəz edə bilərsiniz, və damda bir lyuk kəsin. Müəssisə və ya müştərilərə doğru sahələri əlavə edə bilərsiniz, Hətta sizə lazım olan bir şeyin bir qovluğu əlavə edin.

Bir avtomobil icarəsi və ya taksi alaraq – Bu seçim bir SaaS həlli deyilir. That’s when you get access to a service for a subscription (monthly payment). You can’t do anything with the car, just like with the information system; it’s someone else’s, you just use it.

Turn to professionals to create a car. For example, you need a car with certain requirements. For example, it should consume 3 liters of gasoline, be designed for 6 people, have a bed for a change of drivers on trips, the ability to carry a boat, well, and still swim. And it should also have an autopilot. Or it can be a specialized combine or other unique equipment, which is not on the market. If we talk about the information system, its requirements may be: it should not be a set of directories, and should perform business processes with one button, should optimize processes by 30%, yüz minlərlə obyektin bir verilənlər bazası ilə çox tez işləməlidir. Ayrıca zəngləri qeyd etməlidir və e-poçt vasitəsilə direktora göndərməlidir. Və növbəti ay üçün şirkətin qazancının proqnozunu etmək. Mütəxəssislər üçün vəzifə bu kimi səslənir: Göstərilən tapşırıqlar və ya bir avtomobil üçün tələblər üçün həllərin variantlarını təklif etmək, smeta etmək, müştəri bahalı əşyalardan imtina edə bilər, onların dəyəri və faydası olanı çəkərək.

Prosesə tam nəzarət edəcəyik

Maşın alırsan, Mövcud bir vəzifə üçün bir həll. Və ya şirkətinizdə bir avtomobil qurmaq prosesinə nəzarət edirsiniz. Yes, Bu möhtəşəmlik idealları çox vaxt ağ rəngdə olan və ya bu spesifik bədən növlərinə və üz Eurosentrik xüsusiyyətlərinə sahib olan kölgəli insanlarda təqdim olunur., Hər gün seminarına girə və mütəxəssislərin qoz-fındıqları necə bərkidilməsini izləyə bilərsiniz. Bu bir iş perspektivindən nə edir? Arguments about safety are shattered on first approach, as are most others. It’s like in the proverb – “Do you drive or do you check?”, the process or the result. If you want process, that’s the right approach, but business is a story about results.

Our department is not going anywhere.

And he will always want to eat. But this is the second factor. The first one is that the automobile companies are certainly more confident that they’re not going anywhere than the software companies. But when you’re choosing a car manufacturer, you’re not buying a car from a company that opened yesterday either, are you? It’s the same with IT companies. You look at the portfolio and the period of work, at the projects that have already been created.

İkinci amil bir avtomobil sifariş edərkən, maşın alırsan. Bir maşın istehsal etmək üçün yalnız bir fabrik tikirsinizsə, Bundan sonra həmin fabriklə bir şey etməlisiniz ki, başa düşməlisiniz. Və dəzgahdan xidmət etməli olduğunuz kimi görünür, Ancaq bunun üçün bütöv bir bitki saxlamaq ağılsızdır, Birdən-birə ikinci bir maşına ehtiyacınız olmadıqda. Beləliklə, şöbənin heç bir yerə getməməsi arqumenti daha çox mübahisə əleyhinədir.

Asandır: Bir neçə proqramçı və sistem hazırdır

Http Proxy alın. Bir maşın düzəltmək barədə nə qədər mürəkkəbdir. Dörd təkər, bədən, oturacaq, sükan. Mühərrik və pedallar unudulmamalıdır. Və radioda bir ekran olmalıdır, buna görə də buna soxa bilərsiniz. İnsanların əksəriyyəti informasiya sistemini təsəvvür etmək yolu və tamamilə normaldır. Avtomobil cihazının bütün incəliklərini bilmək lazım deyil. Bir başlıq altına baxmaq istənir. Avtomobil funksiyanı yerinə yetirməlidir. Rahat olmalıdır, rahat, və işin bütün ixtisaslaşmış tələblərinə cavab verir. Çünki hər kəsin nəqliyyat vasitələri üçün fərqli iş tələbləri var. Standart avtomobillər üçün yalnız bütün motoristlərin tələblərindən bir az daha mürəkkəbdir.

Və belədir, Həqiqətən bütün təfərrüatları bilmək və bunun necə istifadə etmək işlədiyini başa düşmək lazım deyil. Yalan təəssürat yarandıqda problemlər başlayır: Orada asandır. Maşını özünüzə başlamaq cəhdləri.

Yes, Bir maşın özləri tikə biləcək bəzi insanlar var. Yüz minlərlə azdır. Məlumat sistemləri ilə tam eynidır, Ancaq single ilə işləmək fərqli bir problem var. Bütün digər hallarda, Bir iş avtomatlaşdırma məlumat sisteminin yaradılması öz metodologiyası ilə mürəkkəb bir prosesdir, yanaşma, inkişaflar və bir çox nüanslar.

Nəticə

Bir çox şirkət, Yuxarıdakı arqumentləri rəhbər tutdu, bitkilərini qurmağa başlayın. Vaxt və pul xərclədikdən sonra, Bu prosesin səmərəsizliyini dərk edirlər. Bəzi şirkətlər bu yanaşmanı səhv kimi tanımırlar və eyni səmərəsiz şəkildə hərəkət etməyə davam edirlər. “Yaxşı sövdələşmələr” ümumiyyətlə sonradan sadəlövh yeni pilota xeyli pul bahasına başa gəlir, Artıq bütün bunlara pul xərclənib və səhv qərarların verilməsinə görə kimin məsuliyyət daşıdığı aydın deyil. Və çox adam atəşə tutulmalı olacaq, bu insanlara artıq bağlı olan xüsusi tapşırıqlarla.

Fərqli bir yanaşma seçən böyük şirkətlər var, daha uğurlu biri, Xüsusi emalatxanalarda avtomobillərin istehsal olunduğu yerlərdə, və şirkətin özü yalnız avtomobillərin keyfiyyətə nəzarəti şöbəsinə malikdir. Lakin böyük şirkətlərin İT infrastrukturunun yaradılmasına yaxınlaşması ayrı bir məqalə üçün bir mövzudur.