Webasto Se
ឧទាហរណ៍, អ្នកនឹងយកខ្សែទំហំមួយដែលត្រូវបានភ្ជាប់ជាបណ្ដោះអាសន្ន/ភ្ជាប់ទៅនឹងខ្សែពណ៌ត្នោត ហើយភ្ជាប់ការបញ្ចប់ផ្ទុយទៅនឹងលោហធាតុអាក្រាតទាំងពីរនៅលើឡាន ឬស្ថានីយខាងក្រោមនៅលើឡាន ឬថ្ម camper របស់អ្នក។. បន្ទាប់មកខ្ញុំទាក់ទងអាណាឡូក, ឧបករណ៍បញ្ជា rheostat-syle ដែលបានមកដល់ទីនេះជាមួយនឹងកញ្ចប់របស់ខ្ញុំទៅកាន់ខ្សែដែលលាតសន្ធឹងពីខ្សែភ្លើង. ខ្សែភ្លើងសម្រាប់ឧបករណ៍បញ្ជាមានប្រវែងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដាក់ទីតាំងវា។ ទិញ webasto កន្លែងណាដែលអ្នកចង់បាន. នៅក្នុងករណីរបស់ខ្ញុំ, ឧបករណ៍បញ្ជាត្រូវបានម៉ោនយ៉ាងសាមញ្ញនៅពីលើម៉ាស៊ីនកំដៅ, នៅខាងក្រោយកៅអីកម្លាំងរុញទៅមុខបន្តិចនៃកន្លែងផ្ទុកហ្គាលីរបស់ខ្ញុំ. គ្មានវត្ថុណាមួយត្រូវបានដំឡើងទេ ប៉ុន្តែដូច្នេះ, ឥឡូវនេះ, ខ្ញុំគ្រាន់តែដាក់ឧបករណ៍បញ្ជានៅលើកៅអីកម្លាំងជំរុញ. បន្ទាប់មក ខ្ញុំបានបញ្ជួនទុយោចំហេះដែកក្រូមចេញពីម៉ាស៊ីនកម្តៅ និងទៅផ្នែកកម្លាំងជំរុញរបស់ឡាន.
លេខទាំងនេះនឹងផ្តល់ចំនួនស្វ៊ែរនៃតម្រូវការ BTU, ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ កត្តាផ្សេងៗគួរតែត្រូវបានយកមកពិចារណា. នៅពេលពិចារណាម៉ាស៊ីនកំដៅ, ការអភិវឌ្ឍនៃទូកគួរតែត្រូវបានគិតគូរក៏ដូចជាវិមាត្ររបស់វា។. វីនដូគឺជាប្រភពនៃការបាត់បង់កំដៅដែលត្រូវតែគិត. ប្រសិនបើសាឡនបឋមមានបង្អួចច្រើន បរិមាណកំដៅសម្រាប់តំបន់នោះគួរតែកើនឡើង.
ឧបករណ៍ និងធាតុផ្សំនៃទូរទឹកកកដឹកជញ្ជូន Webasto
អាស្រ័យលើអំពែរ, ភាពខុសគ្នារវាងកម្រិត 2 ឆនំងសាកអាចមានសារៈសំខាន់ក្នុងការសាកថ្ម. កម្រិត 2 ការសាកថ្ម សំដៅលើវ៉ុលដែលឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនីប្រើ . កម្រិត 2 ឆនំងសាកមានអំពែរច្រើនណាស់ ជាធម្មតាចាប់ផ្តើមពី 16 amps ទៅ 40 amps. កម្រិតធម្មតាបំផុតពីរ 2 ឧបករណ៍សាកថ្មគឺ 16 and 30 amps, ដែលអាចត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា 3.three kW និង 7.2 kW រៀងគ្នា។.
ផ្លូវនេះ, gasket អាចបិទដោយជោគជ័យ និងបញ្ឈប់ផ្សែងមិនឱ្យចូលក្នុងកាប៊ីន. យើងដាក់ Webasto Air Top 2000 STC នៅក្នុងរថយន្ត Ford Transit របស់យើង។. ដំណើរការនេះប្រហែលជាខុសគ្នាទាំងស្រុង ប្រសិនបើអ្នកទទួលបានឡានដែលមានតែមួយគត់ ឬម៉ាស៊ីនកម្តៅពិសេស , ពិតប្រាកដណាស់, ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គំនិតទូទៅនៅតែដូចគ្នាបេះបិទ. សមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់មានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការឆ្លើយតបការឆេះពេញលេញ.
ម្ចាស់ច្រាំងសមុទ្រ, Hydrohoist និង Neptune Boat Lifts រួបរួមជាម៉ាក Waterfront
ប្រព័ន្ធនេះមានភាពរឹងមាំ និងត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីរស់នៅរហូតដល់ការឈឺចាប់នៃវដ្តនៃការទទួលខុសត្រូវលើរថយន្តអាជីវកម្ម," Lupu បានកំណត់. ទោះបីជារថយន្ត Mustang មានថាមពលអគ្គិសនីទាំងស្រុងក៏ដោយ។, វានៅតែជាផ្ទះនៃការបញ្ជូនមគ្គុទ្ទេសក៍ 6-pace - ការដាក់បញ្ចូលបញ្ឈរទៅក្នុងកន្លែងចល័តអេឡិចត្រូនិចរបស់រថយន្ត. ការប្រើប្រាស់រថយន្ត Mustang Lithium ដើម្បីបង្ហាញពីសមត្ថភាពរបស់ពួកគេទាំងការរចនាជម្រើសនៃការផ្ទុកទិន្នន័យសំខាន់តាមតម្រូវការ និងការផ្គត់ផ្គង់កញ្ចប់ថ្មធម្មតាដែលមិនមាននៅលើធ្នើ។, Webasto កំណត់ដំណាក់កាលសម្រាប់ប្រព័ន្ធ CV Standard Battery System នៅអាមេរិកខាងជើង. ប្រព័ន្ធនេះនាំមកនូវដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតមួយក្នុងពិភពលោកនីមួយៗនៃដំណោះស្រាយដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងតាមតម្រូវការសម្រាប់ផ្លូវឆ្ពោះទៅមុខសម្រាប់រថយន្តពាណិជ្ជកម្មអគ្គិសនី។. វាមានធាតុបុគ្គលជាច្រើន និងធាតុអេឡិចត្រូនិច. ការជួបប្រជុំគ្នា និងការដោះស្រាយដោយសារតែការពិតនេះតម្រូវឱ្យមានភាពជាក់លាក់លើសលប់នៅក្នុងផ្ទះដែលមានកម្រិត.
អំពែរទាំងពីរនេះគឺជារឿងធម្មតាបំផុត ព្រោះវាផ្គូផ្គងឆ្នាំងសាកនៅលើរថយន្តនៅលើរថយន្តអគ្គិសនីបច្ចុប្បន្នភាគច្រើន. ជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធនាការទីផ្សារការយល់ដឹងអំពីម្ចាស់-ប្រតិបត្តិករថ្មី។, Webasto ត្រូវបានគេអញ្ជើញឱ្យអប់រំនិស្សិតមហាវិទ្យាល័យនៅ U.S. សាលាបង្រៀនបើកបរឡានដឹកទំនិញអំពីការបញ្ចុះតម្លៃទំនេរ និងជំនាញសន្សំសំចៃប្រេង. វិមាត្របង្រួម និងលក្ខណៈពិសេសថ្មីរបស់ Thermo Top Evo ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ដំឡើងនៅក្នុងយានជំនិះដែលមានផ្ទះកំហិត. ប្រព័ន្ធថ្មស្តង់ដារ Webasto CV ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់លទ្ធភាពធ្វើមាត្រដ្ឋានសរុប និងភាពបត់បែននៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ. ប្រើក្នុងកាប៊ីនស្ទូច ហើយវាធំល្មម វានឹងរត់អ្នកចេញពីវា ប្រសិនបើអ្នកទុកវាចោលយូរ. ការដំឡើងងាយស្រួលអាចប្រើគ្រោងការណ៍ខ្សែភ្លើងប្រសើរជាងមុន ប៉ុន្តែនៅតែគ្មានបញ្ហា. ខ្ញុំឆ្ងល់ក្នុងករណីដែលក្រុមហ៊ុន Ford Transit របស់អ្នកមានប្រអប់ឧបករណ៍នៅក្រោមកៅអីអ្នកដំណើរ ហើយប្រសិនបើវាជាបញ្ហាប្រសិនបើអ្នកដំឡើង webasto.
- Webasto បានចាប់ផ្តើមផលិតថ្មស្តង់ដាររបស់ខ្លួននៅដើមឆ្នាំ 2020.
- កញ្ចប់ថ្មដែលបានបញ្ចប់ត្រូវបានផលិតប្រហែលនីមួយៗ 15 នាទី.
- ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានរចនាជាខ្សែផលិតផលច្រើន និងអនុញ្ញាតឱ្យផលិតប្រភេទថ្មផ្សេងៗគ្នា.
- WHO, សាជីវកម្មស្វ័យប្រវត្តិកម្មឈានមុខគេមួយរបស់ពិភពលោកនៅក្នុងអាជីវកម្មរថយន្ត, បានផ្គត់ផ្គង់ប្រព័ន្ធផលិតកម្ម.
- តំណខ្ពស់ជាច្រើនរបស់យើង។, រួមទាំងទាំងនេះទៅក្រុមហ៊ុន Amazon “តំណភ្ជាប់សម្ព័ន្ធ” ដែលមានន័យថា អ្នកគួរចុចលើមួយក្នុងចំណោមពួកគេ។, យើងទទួលបានកម្រៃជើងសារតូចមួយដោយមិនគិតថ្លៃបន្ថែមសម្រាប់អ្នក.
ពេលមួយខ្ញុំបានយល់ដឹងពីរបៀបដែលខ្សែភ្លើងដំណើរការ, ខ្ញុំបានដកបន្ទះចូលចេញពីច្រកចូលខ្ពស់បំផុតរបស់ម៉ាស៊ីនកម្ដៅ ដើម្បីភ្ជាប់គោលការណ៍, 18-ខ្ទាស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនីទៅនឹងការតភ្ជាប់ដែលត្រូវគ្នានៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីនកំដៅ. ជាមួយនឹងទុយោ និងខ្សែភ្លើងទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ជួន, ខ្ញុំបានបិទរន្ធទាំងអស់ពីខាងក្រោមឡាន. ខ្ញុំបានផ្សាភ្ជាប់ជុំវិញបំពង់ផ្សែងដោយប្រើស៊ីលីកូន RTV សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងរន្ធទល់មុខជាមួយនឹង Loctite Marine Sealant. នៅពេលដែល sealants បានស្ងួត, ខ្ញុំបានបាញ់ពួកគេជាមួយ primer ពណ៌ប្រផេះ. ខាងក្រោមនេះគឺជារូបថតនៃការតភ្ជាប់នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃម៉ាស៊ីនកំដៅ Webasto. ការប្រជុំនោះ ឬ "សាំងវិច", ពីកំពូលទៅខាងក្រោយ, ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយម៉ាស៊ីនកំដៅ, gasket កៅស៊ូ, បន្ទះម៉ោនហើយបន្ទាប់មកដែកបំពង់. ឧបករណ៍ខាងលើមានភ្ជាប់មកជាមួយឧបករណ៍បញ្ជា rheostat-fashion ស្តង់ដារ.
នេះអនុញ្ញាតឱ្យការប្រជុំទាំងមូលត្រូវបានម៉ោនតាមរយៈដីវ៉ាន់ជាមួយនឹងវីស 4x ដែលត្រូវបានដាក់នៅលើគែមឆ្ងាយនៃបំណែកនៃដែកបំពង់ទាំងអស់។. ឯកសារ Webasto បញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា ត្រូវតែមានត្រា hermetic រវាងផ្នែកខាងក្រោមនៃ heater និងផ្ទៃដែលវាត្រូវបានភ្ជាប់។. ខ្ញុំចង់ដាក់ម៉ាស៊ីនកម្តៅភ្លាមៗលើដីដែកជាងកម្រាលឥដ្ឋ. ទោះជាយ៉ាងណា, កម្រាលឥដ្ឋមិនរាបស្មើនៅក្នុងតំបន់នេះទេ - មានការរុះរើរចនាសម្ព័ន្ធនៅកន្លែងនោះ ដែលជាកន្លែងដាក់ចានដាក់ក្នុង. លើសពីនេះទៀត, ប៊ូឡុងដែលរួមបញ្ចូល Webasto ដើម្បីភ្ជាប់វាទៅនឹងផ្ទៃគឺខ្លីណាស់។.