Vozila na prodaju u Mc Leanu, The

Osnovno tržište automobila ostaje živahno usred pandemije

Kao u Europi i Kini, Prodaja automobila u Sjedinjenim Državama naglo je opala u prva tri mjeseca 2020 kako je pandemija uzela danak na zahtjev; gubici posla povećali su se i velikom dijelu stanovništva naređeno je da ostane prebivalište. Obnavljanje bruto prodaje EV-a sklonije je sporijem kretanju u Sjedinjenim Državama nego u ostalim glavnim područjima, jer proizvođači odgađaju lansiranje najnovijih automobila, a kupci iskorištavaju niske troškove nafte. Europski EV sektor zabilježio je znatno veći napredak od ostalih područja u 2019. Nordijci i Nizozemska nastavili su utirati put; Norveška postigla 56 posto tržišnog udjela, a dva od deset najprodavanijih automobila u Nizozemskoj bili su BEVs.tri Velika Britanija i neka druga međunarodna mjesta izvijestili su o troznamenkastom napretku za godinu.

Očekuje se da će odjeljak Ostalo gorivo zabilježiti značajan rast tijekom predviđenog razdoblja. U zemljama u razvoju, Automobili sa CNG plinom također su dokazali održiv porast prodaje rabljenih automobila. , tvrtka uključuje preko 425 analitičari i savjetnici, uključujući više od 1200 priče o analizi tržišta u svoju ogromnu bazu podataka godišnje. Te priče pružaju detaljnu analizu četrdeset i šest industrija u cijelom svijetu 25 glavne međunarodne lokacije širom svijeta.

S putovanjima gotovo ugašenim, mnogim tvrtkama za iznajmljivanje automobila ponestalo je prostora za maloprodaju svih svojih automobila i očekuje se da će stotine tisuća automobila poslati na javnu prodaju prije nego što se očekivalo. To će stvoriti izazove - i prilike - za auto dilere u mjesecima i godinama koji se vraćaju. Tijekom prošlosti 70 ili tako nekako godina, nakon stresanja unutar dvadesetih i devedeset tridesetih, velika tri proizvođača i dalje su dominantni prodavači. Iz te perspektive, možete pretpostaviti da je bilo malo ulaza i izlaza.

Deloitte-ovo osoblje Global Automotive pomaže automobilskim firmama da izvršavaju progresivne ideje na različite načine. Pružamo širom svijeta, ugrađena strategija u kombinaciji s poslovnim i poslovnim znanjem kako bi pomogla našim kupcima da se istaknu bilo gdje u svijetu. Za više informacija kontaktirajte autore ili saznajte više o našim tvrtkama na Deloitte.com. Da bi se maksimalizirale alternative koje uvodi rastuća potražnja za električnim vozilima, vođe poduzeća u svim regijama automobil trebali pogledati prioritete koje su istaknuli na temelju vježbe segmentacije i postaviti si ključna pitanja prikazana u nastavku. Rješenja mogu ublažiti udarac koji COVID-19 zadaje na tržištu i / ili pomoći u obnovi. Također će naglasiti koliko je dobro pozicionirano poduzeće kako bi pomoglo ubrzati rast na tržištu električnih vozila i ubrati blagodati kad EV postanu u središtu pozornosti.

Osnovniji matematički model kolapsa tržišta

Opet neko vrijeme, Istražio sam automatizaciju vožnje i zajedno stavio popis 25 prednosti i nedostaci automobila bez vozača. Već sam dodao nekoliko dionica u svoj portfelj i nastavljam tražiti više vrijednosnih alternativa. Iako Cadillac CT6-V i Cadillac CTS-V dijele istu osnovnu strategiju miješanja luksuznih gornjih polica s pretjerano energičnim motorima i spektakularnom dinamikom vožnje, također ima dosta varijacija između dvije mode. Na primjer, dimenzioniranje, platforma, modernost, i stručnost su samo neka od područja u kojima 2 modeli se razilaze. Čak i tako, cijene za ove dvije učinkovite luksuzne limuzine na tržištu rabljenih automobila iznenađujuće su povezane. - Kao što je predstavio AEB Odbor proizvođača automobila, Rusko tržište automobila poraslo je za 5.9%, ili do osam,725 modeli godinu-na-12 mjeseci u studenom 2020, i iznosila je 157,580 automobili. U Francuskoj je ocijenjen kao "četverocikl", što znači da se ne misli na stvarni automobil kao rezultat toga što je previše trom.

• Zbog pandemije, očekuje se da će se hibridni i električni automobili boriti sljedeće dvije ili dvije godine kao rezultat trenutnih financijskih uvjeta.
• Tržište će se također očekivati ​​kretati u skladu s potražnjom potpuno različitih segmenata kupaca jer svaki odjeljak klase ima svoje preferencije da se odluči za vozilo.
• U većim razmjerima, u zemljama u rastu, očekuje se da će pandemija biti svrha povratka nekih rabljenih kompaktnih vozila u početnoj fazi dostupnih na tržištu.
• Iako će utjecaj pandemije na automobilsko tržište povećati potražnju za automobilima srednje dimenzije, očekuju se visokokvalitetni kompaktori koji će ih nadopuniti.
• U Dodatku, franšizirani dileri uz pomoć OEM uključenosti u programe certificiranja i oglašavanja, on-line udruživanje zaliha, i pristup visokokvalitetnim ugovorima na snažnom su mjestu kako bi profitirali od širenja na tržištu rabljenih automobila.

“To je trajni obrazac. Hoćemo li vidjeti rast bruto prodaje na mreži u fazi Q2 2020? No. Ali istodobno je ubrzao napore svakog zastupništva da zapravo ojača taj dio poduzeća.” Autonation i CarMax proširuju svoje rabljene automobilske napore, a njihove su se dionice snažno oporavile od tržišta zaliha Covid-19 u ožujku.

COVID-19 se može dodatno pokazati katalizatorom rasta internetske prodaje u potpuno različitim segmentima. Naša analiza povezana s COVID-19 pokazuje da petina potrošača sada planira kupiti svoj sljedeći automobil on-line .

Rusko tržište automobila poraslo je za 6% U studenom 2020

Cadillac je lansirao dizajne koji su došli do svakog obrisa automobilskog poslovanja i utjelovljuju prosperitet automobila “nevjerojatne pedesete” i 1960-ih. Dok je korporacija stekla priznanje za svoj kontinuirani inženjerski razvoj, Cadillacove ikonske repne peraje postale su osnovna karakteristika svih luksuznih vozila. O njezinim automobilima da i ne govorimo’ ogromne dimenzije i branike Dagmar, nadimak po sladostrasnoj TV zvijezdi. Cadillac je uspostavio koncept a “luksuzni automobilski” sa svojim kabrioletom coupe LaSalle. Prije LaSalle, automobili su strogo stvoreni, uglavnom na temelju njihovih inženjerskih želja. Uz ovaj novi automobil, to je bilo prvi put da je tvrtka poznata kao dizajner, a ne kao inženjer. Dizajnirao ga je automobilski stilist Harley Earl kako bi bio raskošan i privlačan, LaSalle je pretvorio vozilo koje postavlja trendove koje je nakon još jednom istaknulo Cadillacove pretjerane zahtjeve za proizvodnjom automobila.