Webasto Se

For instance, ທ່ານ​ຈະ​ເອົາ​ຂະ​ຫນາດ​ຂອງ​ສາຍ​ທີ່ spliced ​​ຊົ່ວ​ຄາວ / ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ສາຍ​ສີ​ນ​້​ໍ​າ​ແລະ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສໍາ​ເລັດ​ຮູບ​ກົງ​ກັນ​ຂ້າມ​ກັບ​ທັງ​ສອງ​ໂລ​ຫະ naked ສຸດ​ລົດ​ຕູ້​ຫຼື​ຢູ່​ລຸ່ມ​ສຸດ​ຂອງ​ລົດ​ຕູ້​ຫຼື​ຫມໍ້​ໄຟ camper ຂອງ​ທ່ານ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າກ່ຽວຂ້ອງກັບການປຽບທຽບ, rheostat-syle controller ທີ່ມາຮອດນີ້ກັບຊຸດຂອງຂ້ອຍໄປຫາສາຍທີ່ຂະຫຍາຍອອກຈາກສາຍສາຍໄຟ. ສາຍໄຟສໍາລັບຕົວຄວບຄຸມແມ່ນມີຄວາມຍາວພຽງພໍເພື່ອຈັດຕໍາແຫນ່ງມັນພຽງແຕ່ປະມານ ຊື້ webasto ບ່ອນ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ​ທີ່​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ມັນ​. ໃນກໍລະນີຂອງຂ້ອຍ, ຕົວຄວບຄຸມໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງພຽງແຕ່ຂ້າງເທິງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ຢູ່ທາງຫລັງຂອງບ່ອນນັ່ງກໍາລັງຂັບລົດໄປທາງຫນ້າເລັກນ້ອຍຂອງພື້ນທີ່ galley ຂອງຂ້ອຍ. ບໍ່​ມີ​ສິ່ງ​ໃດ​ຖືກ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ຢ່າງ​ນັ້ນ, ດຽວ​ນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ວາງຕົວຄວບຄຸມຢູ່ເທິງບ່ອນນັ່ງແຮງຈູງໃຈ. Then I routed the chrome steel combustion exhaust hose away from the heater and to the motive force aspect of the van.

These numbers will give a spherical number of the BTU requirements, however different factors should be taken into consideration. When contemplating a heater, the development of the boat should be thought-about as well as its dimension. Windows are sources of heat loss that must be thought-about. If a primary saloon has multiple windows the amount of heat for that area ought to be raised.

Webasto Transport Refrigeration Tools And Components

Depending on the amperages, the difference between Level 2 chargers might be vital in charging instances. Level 2 charging refers to the voltage that the electrical automobile charger uses . Level 2 chargers ມາຢູ່ໃນຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍຂອງ amperages ປົກກະຕິແລ້ວເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 16 amps ກັບ 40 amps. ສອງລະດັບທົ່ວໄປທີ່ສຸດ 2 chargers ແມ່ນ 16 and 30 amps, ຊຶ່ງຍັງສາມາດເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ 3.three kW ແລະ 7.2 kW ຕາມລໍາດັບ.

ກ່ອນທີ່ຜູ້ຊື້ຈະໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງສໍາເລັດ, gasket ສາ​ມາດ​ປະ​ທັບ​ຕາ​ສົບ​ຜົນ​ສໍາ​ເລັດ​ແລະ​ຢຸດ​ເຊົາ​ການ fumes ຈາກ​ການ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ cabin ໄດ້​. ພວກເຮົາໃສ່ໃນ Webasto Air Top 2000 STC ໃນລົດຕູ້ Ford Transit ຂອງພວກເຮົາ. ຂະບວນການອາດຈະແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງຖ້າທ່ານໄດ້ຮັບລົດຕູ້ທີ່ເປັນເອກະລັກຫຼືເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພິເສດ , ແນ່​ນອນ, ແນວໃດກໍ່ຕາມແນວຄວາມຄິດທົ່ວໄປຍັງຄົງຄືກັນ. ອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການຕອບສະຫນອງການເຜົາໃຫມ້ຢ່າງສົມບູນ.

ເຈົ້າຊາຍຝັ່ງ, ເຮືອ Hydrohoist ແລະ Neptune ຍົກເປັນເອກະພາບກັນເປັນຍີ່ຫໍ້ Waterfront

ລະບົບມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະວິສະວະກໍາເພື່ອອາໄສຢູ່ເຖິງຄວາມເຈັບປວດຂອງວົງຈອນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງລົດທຸລະກິດ,” Lupu ກໍານົດ. ເຖິງແມ່ນວ່າ Mustang ແມ່ນໄຟຟ້າທັງຫມົດ, ມັນຍັງຄົງເປັນລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື 6-pace – ປະສົມປະສານຕາມແນວຕັ້ງເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ e-mobility ຂອງລົດຍົນ.. ການນໍາໃຊ້ Mustang Lithium ເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າຂອງທັງສອງການອອກແບບທາງເລືອກໃນການເກັບຮັກສາທີ່ສໍາຄັນທີ່ກໍາຫນົດເອງແລະການສະຫນອງການຫຸ້ມຫໍ່ຫມໍ້ໄຟປົກກະຕິນອກ shelf., Webasto ກໍານົດຂັ້ນຕອນສໍາລັບລະບົບ CV ມາດຕະຖານຫມໍ້ໄຟຂອງຕົນໃນອາເມລິກາເຫນືອ. ລະບົບໄດ້ນໍາເອົາຫນຶ່ງໃນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງແຕ່ລະໂລກຂອງການແກ້ໄຂປະສິດທິພາບສູງແລະກໍາຫນົດເອງສໍາລັບວິທີທາງໄປຂ້າງຫນ້າສໍາລັບລົດຍົນການຄ້າໄຟຟ້າ.. ມັນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນຈໍານວນຫຼາຍແລະອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ. ສະພາແຫ່ງແລະການຈັດການກັບອັນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຫຼາຍເກີນໄປໃນເຮືອນຈໍາກັດ.

ສອງ amperages ນີ້ແມ່ນທົ່ວໄປທີ່ສຸດເພາະວ່າພວກມັນກົງກັບເຄື່ອງສາກ onboard ໃນລົດຍົນໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ໃນປະຈຸບັນ. ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການໂຄສະນາການຮັບຮູ້ເຈົ້າຂອງ - ຜູ້ປະກອບການໃຫມ່, Webasto ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເຊື້ອ​ເຊີນ​ໃຫ້​ສຶກ​ສາ​ນັກ​ສຶກ​ສາ​ວິ​ທະ​ຍາ​ໄລ​ທີ່ U.S. ໂຮງຮຽນສອນການຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກກ່ຽວກັບສ່ວນຫຼຸດທີ່ບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການປະຢັດນ້ຳມັນ. ຂະໜາດກະທັດຮັດຂອງ Thermo Top Evo ແລະຄຸນສົມບັດໃໝ່ຖືກອອກແບບເພື່ອຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດທີ່ມີເຮືອນຈຳກັດ. ລະບົບແບດເຕີລີ່ມາດຕະຖານ Webasto CV ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍທັງຫມົດແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຕັ້ງຄ່າ. ໃຊ້ໃນລົດເຄນແລະມັນໃຫຍ່ພຽງພໍແທ້ໆມັນຈະແລ່ນເຈົ້າອອກຈາກມັນຖ້າທ່ານອອກຈາກບ່ອນສູງສໍາລັບເວລາດົນນານ. ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ງ່າຍ​ອາດ​ຈະ​ໃຊ້​ໂຄງ​ການ​ສາຍ​ໄຟ​ທີ່​ດີກ​ວ່າ​ແຕ່​ຍັງ​ບໍ່​ມີ​ບັນ​ຫາ​. ຂ້ອຍສົງໄສວ່າ Ford Transit ຂອງເຈົ້າມີກ່ອງເຄື່ອງມືຢູ່ກ້ອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະຖ້າມັນມີບັນຫາຫາກເຈົ້າຕິດຕັ້ງ webasto.

• Webasto ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດຫມໍ້ໄຟມາດຕະຖານຂອງຕົນໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງ 2020.
• ຊຸດຫມໍ້ໄຟທີ່ເຮັດແລ້ວແມ່ນຜະລິດປະມານແຕ່ລະອັນ 15 ນາທີ.
• ລະບົບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບເປັນສາຍຜະລິດຕະພັນຫຼາຍຊະນິດແລະອະນຸຍາດໃຫ້ຜະລິດແນວພັນຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
• ຮ້ອງໄຫ້, ຫນຶ່ງໃນບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດຊັ້ນນໍາຂອງໂລກພາຍໃນທຸລະກິດລົດຍົນ, ສະຫນອງລະບົບການຜະລິດ.
• ຫຼາຍໆ hyperlinks ຂອງພວກເຮົາ, ລວມທັງສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ກັບ Amazon “ການເຊື່ອມຕໍ່ເປັນພີ່ນ້ອງກັນ” ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຄວນຄລິກໃສ່ຫນຶ່ງຂອງພວກເຂົາ, ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຮັບ​ຄະ​ນະ​ກໍາ​ມະ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ໃຫ້​ທ່ານ​.

ເມື່ອຂ້ອຍຮູ້ວ່າສາຍໄຟເຮັດວຽກແນວໃດ, ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ໂຍກ​ຍ້າຍ​ອອກ​ຄະ​ນະ​ກໍາ​ມະ​ການ​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ຈາກ​ສູງ​ສຸດ / ທາງ​ເຂົ້າ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ເຮັດ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ເພື່ອ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ຫຼັກ​ການ​, 18-pin ເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າກັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສອດຄ້ອງກັນພາຍໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ດ້ວຍທໍ່ ແລະສາຍໄຟທັງໝົດຖືກຕັດຜ່ານ, ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ປະ​ທັບ​ຕາ​ເຖິງ​ຮູ​ທັງ​ຫມົດ​ຈາກ​ຂ້າງ​ລຸ່ມ​ນີ້​ລົດ​ຕູ້. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ປະ​ທັບ​ຕາ​ປະ​ມານ​ການ​ເຜົາ​ໃຫມ້​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ສູງ RTV Silicone ແລະ​ຮູ​ທີ່​ກົງ​ກັນ​ຂ້າມ​ກັບ Loctite Marine Sealant. ໃນເວລາທີ່ sealants ໄດ້ແຫ້ງ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສີດພວກມັນດ້ວຍ primer ສີຂີ້ເຖົ່າ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຮູບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Webasto. ການປະຊຸມນັ້ນຫຼື "ແຊນວິດ", ຈາກດ້ານເທິງຫາດ້ານຫລັງ, ແມ່ນປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, gasket ຢາງພາລາ, ແຜ່ນຍຶດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໂລຫະທໍ່. ຊຸດຂ້າງເທິງນີ້ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຄວບຄຸມ rheostat-fashion ມາດຕະຖານ.

ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ການປະຊຸມທັງຫມົດຖືກຕິດຕັ້ງຜ່ານພື້ນລົດຕູ້ດ້ວຍສະກູ 4x ທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງຂອບຂອງເຫຼັກທໍ່ທຸກຊິ້ນ.. ເອກະສານຂອງ Webasto ເຮັດໃຫ້ມັນຊັດເຈນວ່າຈໍາເປັນຕ້ອງມີປະທັບຕາ hermetic ລະຫວ່າງ underside ຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະຫນ້າດິນທີ່ມັນຕິດກັບ.. ຂ້ອຍຢາກໃສ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທັນທີໃສ່ພື້ນລົດຕູ້ເຫຼັກເລັກນ້ອຍກວ່າພື້ນໄມ້ອັດ.. ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ພື້ນລົດຕູ້ແມ່ນບໍ່ຮາບພຽງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ນີ້ - ມີໂຄງສ້າງໂຄງສ້າງຢູ່ໃນຈຸດນັ້ນເຊິ່ງເປັນບ່ອນທີ່ມີແຜ່ນຍຶດຕິດຢູ່ໃນ.. ເພີ່ມ​ເຕີມ, bolts ທີ່ປະກອບມີ Webasto ເພື່ອຕິດມັນກັບຫນ້າດິນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສັ້ນ.