يتميز نوع المقعد المسطح بنهاية مسطحة تضع ضغطًا على العجلة وتضغطها باتجاه مركز التثبيت. وبالمثل, أصناف المقاعد المستدقة والكروية لها نهاية مخروطية أو نصف دائرية, على التوالى. مكان العثور على نوع صامولة العروة هو التحقق من مواصفات OEM في حالة وجود عجلات مخزون أو الاتصال بمنتج العجلة في حالة وجود عجلات ما بعد البيع. وهذا يعني أن هناك 5 البراغي متباعدة بشكل متساوٍ حوالي مائة مم من دائرة الترباس.

• يعد قطر دائرة الترباس جزءًا مهمًا من فهم أنماط الترباس.
• استخدام الرسم التوضيحي أدناه كدليل, يعد قياس المسافة للخلف عملية سهلة مكونة من خطوتين.
• لذلك ينبغي أن تحصل 4.5 بوصة, لديك نمط الترباس 4X4.5 .
• حسب النوع المطلوب, قد تحتاج إلى مطابقة التغيير في الإزاحة من عجلات المخزون إلى مقدار المنزل بين وجه العجلة والحاجز.
• على الرغم من أن أحجام العجلات يتم تسويقها بقياسات بالبوصة, تم إطلاق ميشلان TRX في 1975 تم تسويقه بالملليمتر.

كيفية قياس عينة الترباس نمط الترباس – قطر دائرة وهمية مكونة من مرافق عروات العجلة. هناك أربعة قياسات ضرورية تُستخدم لتصنيف وتحديد العجلة لأغراض الإعداد. شركات صناعة السيارات مماثلة لفورد, الزئبق, يتملص, جيب, مازدا, لكزس, تويوتا, هوندا, يستخدم أكيورا وآخرون 5 × أربع.5 عجلات, مما يجعل هذا أيضًا نموذجًا شائعًا جدًا للترباس في عجلات ما بعد البيع.

استخدام الرسم التوضيحي أدناه كدليل, يعد قياس المسافة للخلف عملية سهلة مكونة من خطوتين. عند قياس 4 العروة, 6 العروة أو حتى 8 العروة, الطريقة سهلة للغاية. القياس من مركز 1 ثقب في وسط الفجوة المقابلة. في هذا الفيديو, يعرض فرانك كيفية تركيب وإزالة الإطارات من العجلات غير المزخرفة بدون آلة إطارات.

كيفية ضبط عزم الدوران بشكل صحيح

يقيس 4 أنماط مسامير عجلة العروة من القلب إلى المسافة المركزية بين مسمارين موجودين في جميع أنحاء المحور عن بعضهما البعض. على المركبات ذات مسامير العجلات, يجب أن تكون العجلات مزودة بالنوع المناسب من صواميل العروة. على السيارات ذات https://studpattern.com/ ترصيع العجلة الخارجية, يجب أن تكون العجلات مزودة بالنوع المناسب من براغي العروة. المفهوم الأول الذي يجب على المرء أن يكون على دراية به لمعرفة أنماط الترباس المعروفة باسم BCD, لقطر دائرة الترباس.

تُعرف العجلات ذات التجويف المركزي الصحيح للسيارة التي سيتم تركيبها عليها باسم مركزية المحور. تقلل العجلات المركزية من وظيفة صواميل العروة لقلب العجلة على المحور. غالبًا ما تُعرف العجلات التي لا تتمركز حول المحور باسم مركزية العروة, حيث تكتمل مهمة التمركز بواسطة صواميل العروة بافتراض أنها تم عزمها بشكل صحيح.

الرجاء إكمال فحص الأمان للدخول إلى Www Dootalkcom

نحن نحاول مساعدتك في الحصول على البيانات التي تحتاجها حول PCD, إزاحة, الحافات وجميع معلومات العجلات والإطارات المختلفة التي تحتاجها فقط في سيارتك. إذا كنت قد فعلت 5 العروات وBCD مقاس 4.5 بوصة, نمط الترباس الخاص بك هو 5 × 4.5 ″. إذا كان لديك أربع عروات وBCD مقاس 100 مم, عينة الترباس الخاصة بك هي 4x100mm. أربعة, 6 ويتم قياس جميع محاور عجلات المقطورة الثمانية بنفس الطريقة. عادةً ما يتم رؤية هذه المحاور على القوارب الصغيرة ومقطورات المرافق. قياس العجلة هو مقياس العجلة المحدد بقطرها, عرض, وإزاحة.

كيفية قياس المسافة بين العجلات الخلفية يعد هذا القياس مهمًا للتأكد من خلوص العجلة بشكل مناسب. قطر الحافة القطر الدقيق للعجلة عند المستوى الذي تجلس فيه حبة الإطار . فيما يلي بعض التفاصيل حول القياسات المختلفة تمامًا المذكورة في الجدول. لا داعي للنظر حولك كثيرًا لأن الكثير من الأشخاص الذين لديهم هذه العجلات يدفعون للمورد لتحويلها إلى أسلاك.

5-تعد أنماط مسامير العروة أكثر صعوبة إلى حد ما في القياس نظرًا لأن فتحات المسامير لا تتقابل على الفور مع بعضها البعض. يمكنك تقدير القياس باستثناء القياس الدقيق باستخدام مقياس نمط الترباس. 4-يتم قياس أنماط مسامير العروة في خط مستقيم من المركز إلى القلب 2 فتحات الترباس مباشرة من بعضها البعض. لحسن الحظ, تستخدم معظم الشركات المصنعة لعربات صن شاين نفس الشيء 6 عينة الترباس العروة, 6 on 5.5 بوصة.

نمط مسمار العجلة هو مجموعة متنوعة من البراغي الموجودة على العجلة. بعض عجلات الاستنساخ ذات الطراز الأصلي لدينا, مثل عجلة OE الفولاذية, تشيفي رالي, ماغنوم 500 وأكوام من الآخرين عبارة عن عجلات ملائمة بشكل مباشر مع عينة مسمار واحدة. تم تصميم هذا من أجل الأصالة في السيارات المستعادة, خاصة تلك التي تحتوي على صواميل مكشوفة.