ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಇಲಾಖೆ

ಮೂಲಕ ಡೇನಿಯಲ್ಲಾ Bunglow / 16ಏಪ್ರಿಲ್, 2021 / ವರ್ಗವಿಲ್ಲದ್ದು / ಆಫ್

ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಂತೆಯೇ ಅದೇ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದಿರುವುದು ಅಥವಾ ನಿರಾಕರಿಸುವುದು ಅನುಭವದ ಕೊರತೆ. ವ್ಯವಹಾರದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು, ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧಗಳು, ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಯಾವುದೇ ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಂತೆಯೇ ಐಟಿ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ, ಕಾರುಗಳು ಅಥವಾ ಕಚೇರಿ ಪೆನ್ನುಗಳು. Also, ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಲು ನಾನು ನಿಮಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ಚಲಿಸುವ ಕಂಪನಿ crm.

ಐಟಿ ಕಂಪನಿಯ ಕೆಲಸದ ಫಲಿತಾಂಶವು ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಂತೆ ಕಾಣಿಸಬಹುದು (ERP, CRM, ಎಂಇಎಸ್, XRM ಮತ್ತು ಇತರರು) ಅಥವಾ ವ್ಯಾಪಾರ ಕಾರ್ಯದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿರಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸೈಟ್ ನವೀಕೃತ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಅಥವಾ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಅವುಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಐಟಿ ಇಲಾಖೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ

ಖಂಡಿತವಾಗಿ, ವ್ಯಾಪಾರದ ಗುರಿಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಗಳು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಲೆಗೆ ಬೀಳುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ – ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ನಮಗಾಗಿ ಬರೆಯಲು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನಾವೇ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಮಗೆ ನಮ್ಮದೇ ಆದ ಐಟಿ ಇಲಾಖೆ ಬೇಕು. ಇದು ಏಕೆ ಬಲೆ ಎಂದು ಉದಾಹರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಡೆಯೋಣ.

ಒಳಗಿನಿಂದ ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನಾವೇ ಏಕೆ ರಚಿಸಬೇಕು. ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಆದೇಶಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಇದು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ;

ನಾವು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿರುತ್ತೇವೆ;
ನಮ್ಮ ಇಲಾಖೆ ಎಲ್ಲಿಗೂ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಬಹುದು;
ಇದು ಸರಳವಾಗಿದೆ: ಒಂದೆರಡು ಪ್ರೋಗ್ರಾಮರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ;
ಕಡಿಮೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಇತರ ಅನೇಕ ವಾದಗಳಿವೆ.

ಐಟಿ-ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ರಚನೆಯು ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗಿದೆ. ನೀವು ಬಯಸಿದ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಅಥವಾ ನೀವು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೊಂದಬಹುದು “ಗ್ರಹಿಸಲಾಗದ ವಿಷಯಗಳು” ಔಟ್ಪುಟ್ನಲ್ಲಿ. ಐಟಿ-ಗೋಳದ ಸಮತಲದಿಂದ ವಾದಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು ಈಗ ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಶೇಷ ಜ್ಞಾನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೊರಗಿನ ಕೆಲವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸರಳವಾಗಿದೆ.

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸಸ್ಯ

ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಮೇಲ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಕಂಪನಿಗೆ ಕಾರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ಕಾರುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸೋಣ. ಮನರಂಜಿಸುವ ಸಾದೃಶ್ಯ, ಆದರೆ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ತರ್ಕ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ವಾದಗಳ ಅಸಂಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಇಲ್ಲಿಯೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ.

ರೆಡಿಮೇಡ್ ಒಂದನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕಾರನ್ನು ತಯಾರಿಸುವುದು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ

ಮೊದಲ ಅಂದಾಜಿನಲ್ಲಿ, ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಂತೆ – ಇದು ನಿಜ. ಇದು ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಆಗಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವ ತಾರ್ಕಿಕ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರು ಈ ರೀತಿ ಕಾಣುತ್ತಾರೆ: ಇವೆ 4 ಚಕ್ರಗಳು, ಒಂದು ದೇಹ, ಮತ್ತು ಒಂದು ಎಂಜಿನ್. ಸರಿ, ನಮಗೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಕೂಡ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಸಿದ್ಧ ಎಂಜಿನ್ ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ನಾವು ಕುಶಲಕರ್ಮಿಯನ್ನು ಕಾಣುತ್ತೇವೆ, ಅಥವಾ ವೃತ್ತಿಪರ ಲಾಕ್ಸ್ಮಿತ್ ಕೂಡ. ಸಂ, ನಾವು ಈ ರೀತಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ: ನಾವು ವಿಶೇಷ ವಿಭಾಗವನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ತಜ್ಞರನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತೇವೆ, ಅಥವಾ ಐದು ಕೂಡ. ಅವರು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಜೋಡಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಏನಾಗುತ್ತದೆ: ಕಾರನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಹಳ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಅದನ್ನು ಸಂಬಳಕ್ಕಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರವೂ ಅದು ಹೋಗುತ್ತದೆ. ತದನಂತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಐದು ವರ್ಷಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಊಹಿಸೋಣ.

ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಬೆಲೆ ಕಾರಿನ ಖರೀದಿಗಿಂತ ಹಲವು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶವು ಸಂತೋಷವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಕಾರು ಖರೀದಿಸಿ;
ಕಾರನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಬ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ;
ಕಾರ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
ಕಾರ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕಾರನ್ನು ರಚಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ.

ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ:

ಕಾರು ಖರೀದಿಸಿ – ನಿಮಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ನೀವು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿದ್ದಂತೆ, ರಿಮ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಸಂಗೀತ, ಅಥವಾ ಮೃದುವಾದ-ದೇಹದ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹಾಕಿ. ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಛಾವಣಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹ್ಯಾಚ್ ಕತ್ತರಿಸಿ. ನೀವು ಘಟಕಗಳು ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು, ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದ ಯಾವುದೋ ಒಂದು ಡೈರೆಕ್ಟರಿಯನ್ನು ಕೂಡ ಸೇರಿಸಿ.

ಕಾರನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯುವುದು ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಬ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು – IT ಯಲ್ಲಿನ ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು SaaS ಪರಿಹಾರ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಗ ನೀವು ಚಂದಾದಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ (ಮಾಸಿಕ ಪಾವತಿ). ನೀವು ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಏನನ್ನೂ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಂತೆಯೇ; ಅದು ಬೇರೊಬ್ಬರದ್ದು, ನೀವು ಅದನ್ನು ಬಳಸಿ.

ಕಾರನ್ನು ರಚಿಸಲು ವೃತ್ತಿಪರರ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಮಗೆ ಕೆಲವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರು ಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅದನ್ನು ಸೇವಿಸಬೇಕು 3 ಲೀಟರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ 6 ಜನರು, ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಹಾಸಿಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಿ, ದೋಣಿ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಚೆನ್ನಾಗಿ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಈಜುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಆಟೋಪೈಲಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಅಥವಾ ಇದು ವಿಶೇಷ ಸಂಯೋಜನೆ ಅಥವಾ ಇತರ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಾಧನವಾಗಿರಬಹುದು, ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ. ನಾವು ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರೆ, ಅದರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಇರಬಹುದು: ಇದು ಡೈರೆಕ್ಟರಿಗಳ ಗುಂಪಾಗಿರಬಾರದು, ಮತ್ತು ಒಂದು ಗುಂಡಿಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹಾರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು, ಮೂಲಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ ಮಾಡಬೇಕು 30%, ನೂರಾರು ಸಾವಿರ ವಸ್ತುಗಳ ಡೇಟಾಬೇಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದು ಕರೆಗಳನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಇ-ಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ನಿರ್ದೇಶಕರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಬೇಕು. ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಕಂಪನಿಯ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು. ತಜ್ಞರ ಕಾರ್ಯವು ಈ ರೀತಿ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ: ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಕಾರ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ಕಾರಿಗೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ನೀಡಲು, ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು, ಇದರಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರು ದುಬಾರಿ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ನಿರಾಕರಿಸಬಹುದು, ಅವುಗಳ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಲಾಭವನ್ನು ಅಳೆದು ತೂಗಿ ನೋಡಿದೆ.

ನಾವು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೇವೆ

ನೀವು ಕಾರು ಖರೀದಿಸಿ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರ. ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನೀವು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತೀರಿ. ಹೌದು, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನೀವು ಪ್ರತಿದಿನ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು ತಜ್ಞರು ಬೀಜಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬಹುದು. ವ್ಯಾಪಾರದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಇದು ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ? ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ವಾದಗಳು ಮೊದಲ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಛಿದ್ರಗೊಂಡಿವೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಇತರರಂತೆ. ಇದು ಗಾದೆಯಲ್ಲಿರುವಂತೆ – “ನೀವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತೀರಾ ಅಥವಾ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೀರಾ?”, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಅಥವಾ ಫಲಿತಾಂಶ. ನೀವು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಬಯಸಿದರೆ, ಅದು ಸರಿಯಾದ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವ್ಯಾಪಾರವು ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಕುರಿತಾದ ಕಥೆಯಾಗಿದೆ.

ನಮ್ಮ ಇಲಾಖೆ ಎಲ್ಲೂ ಹೋಗುತ್ತಿಲ್ಲ.

ಮತ್ತು ಅವನು ಯಾವಾಗಲೂ ತಿನ್ನಲು ಬಯಸುತ್ತಾನೆ. ಆದರೆ ಇದು ಎರಡನೇ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದು, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಗಿಂತ ಎಲ್ಲಿಯೂ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ ನೀವು ಕಾರು ತಯಾರಕರನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ನೀವು ನಿನ್ನೆ ತೆರೆದ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ, ನೀವು? ಐಟಿ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲೂ ಅಷ್ಟೇ. ನೀವು ಪೋರ್ಟ್ಫೋಲಿಯೊ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಅವಧಿಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ, ಈಗಾಗಲೇ ರಚಿಸಲಾದ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ.

ಎರಡನೆಯ ಅಂಶವೆಂದರೆ ನೀವು ಕಾರನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ನೀವು ಕಾರನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಒಂದು ಯಂತ್ರವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರೆ, ನಂತರ ನೀವು ಆ ಕಾರ್ಖಾನೆಯೊಂದಿಗೆ ಏನನ್ನಾದರೂ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಮತ್ತು ನೀವು ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಇಡೀ ಸಸ್ಯವನ್ನು ಇಡುವುದು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ, ನಿಮಗೆ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಎರಡನೇ ಯಂತ್ರ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ. ಹಾಗಾಗಿ ಇಲಾಖೆ ಎಲ್ಲೂ ಹೋಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂಬ ವಾದ ವಿರೋಧಿ ವಾದವೇ ಹೆಚ್ಚು.

ಇದು ಸುಲಭ: ಒಂದೆರಡು ಪ್ರೋಗ್ರಾಮರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ. ಕಾರನ್ನು ತಯಾರಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಏನು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ. ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳು, ದೇಹ, ಆಸನಗಳು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ. ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್ಗಳನ್ನು ಮರೆಯಬಾರದು. ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ ಪರದೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅದನ್ನು ಚುಚ್ಚಬಹುದು. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸುವ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಾಧನದ ಎಲ್ಲಾ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೋಡದಿರುವುದು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ. ಕಾರು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. ಇದು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರಬೇಕು, ಆರಾಮದಾಯಕ, ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರದ ಎಲ್ಲಾ ವಿಶೇಷ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರಿಗೂ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ವ್ಯಾಪಾರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿವೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನ ಚಾಲಕರ ಅಗತ್ಯತೆಗಳಿಗಿಂತ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ.

ಮತ್ತು ಅದು ಹಾಗೆ, ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ತಪ್ಪು ಅನಿಸಿಕೆ ಸೃಷ್ಟಿಯಾದಾಗ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ: ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಸುಲಭ. ಆಗ ಯಂತ್ರವನ್ನು ನೀವೇ ತಯಾರಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ.

ಹೌದು, ಸ್ವತಃ ಯಂತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಕೆಲವು ಜನರಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ನೂರಾರು ಸಾವಿರಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ. ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದು ನಿಖರವಾಗಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಿಂಗಲ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ವ್ಯವಹಾರ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರಚನೆಯು ತನ್ನದೇ ಆದ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಕೀರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ, ಸಮೀಪಿಸುತ್ತದೆ, ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು.

ತೀರ್ಮಾನಗಳು

ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳು, ಮೇಲಿನ ವಾದಗಳಿಂದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ, ತಮ್ಮ ಸಸ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸಮಯ ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅಸಮರ್ಥತೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಕೆಲವು ಕಂಪನಿಗಳು ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದೇ ಅಸಮರ್ಥ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಈ ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಈಗಾಗಲೇ ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಪ್ಪು ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಯಾರು ಜವಾಬ್ದಾರರು ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಜನರನ್ನು ವಜಾ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ಜನರಿಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟಲಾಗಿದೆ.

ವಿಭಿನ್ನ ವಿಧಾನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ದೊಡ್ಡ ಕಂಪನಿಗಳಿವೆ, ಹೆಚ್ಚು ಯಶಸ್ವಿ, ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ಸ್ವತಃ ಕಾರುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ ಐಟಿ-ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಸೃಷ್ಟಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಕಂಪನಿಗಳ ವಿಧಾನಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಲೇಖನಕ್ಕೆ ಒಂದು ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.