ஒரு ஆட்டோமேஷன் அமைப்பை உருவாக்குவது எந்தவொரு தொழிற்சாலையிலும் உள்ள அதே உற்பத்தி செயல்முறையாகும். பெரும்பாலும் இதைப் புரிந்து கொள்ளவோ ​​மறுக்கவோ அனுபவமின்மை. வணிகக் கண்ணோட்டத்தில், செயல்முறைகள், பரஸ்பர உறவுகள், உற்பத்தி செயல்முறையின் மேம்படுத்தல் எந்த நிறுவன உற்பத்தி இயந்திரங்களையும் போலவே IT கோளத்திற்கும் சொந்தமானது., கார்கள் அல்லது அலுவலக பேனாக்கள். மேலும், சாத்தியம் பற்றி சிந்திக்க நான் உங்களுக்கு ஆலோசனை கூற விரும்புகிறேன் நகரும் நிறுவனம் crm.

ஐடி நிறுவனத்தின் வேலையின் விளைவு ஒரு தயாரிப்பு. இது ஒரு தகவல் அமைப்பு போல் தோன்றலாம் (ஈஆர்பி, CRM, எம்.இ.எஸ், XRM மற்றும் பிற) அல்லது வணிகச் செயல்பாட்டின் விளைவாக இருக்கலாம். உதாரணத்திற்கு, தளத்தில் புதுப்பித்த தகவல் உள்ளது அல்லது கணினி சரியாக இயங்குகிறது, மற்றும் தோல்விகள் எதுவும் இல்லை அல்லது அவை உடனடியாக அகற்றப்படுகின்றன. நிறுவனங்களுக்கு அவற்றின் சொந்த தகவல் தொழில்நுட்பத் துறை தேவையா

நிச்சயமாக, வணிக இலக்குகள் மற்றும் குறிக்கோள்கள் அனைத்தையும் தீர்மானிக்கின்றன. ஆனால் இந்தக் கேள்வியுடன், நிர்வாகிகள் அடிக்கடி வலையில் விழுகிறார்கள். அவர்கள் தீர்மானிக்கிறார்கள் – நமக்கான சொந்த அமைப்புகளை எழுதுவதற்கும் எல்லாவற்றையும் நாமே பராமரிக்கவும் எங்கள் சொந்த தகவல் தொழில்நுட்பத் துறை தேவை. இது ஏன் ஒரு பொறி என்பதை எடுத்துக்காட்டுகளுடன் உடைப்போம்.

உள்ளே இருந்து என்ன தெரிகிறது, ஏன் எல்லாவற்றையும் நாமே உருவாக்க வேண்டும். ஒரு சுயவிவர நிறுவனத்திடமிருந்து கணினியை ஆர்டர் செய்வதை விட இது மலிவானது;

• செயல்முறையின் முழுமையான கட்டுப்பாட்டில் நாங்கள் இருப்போம்;
• எங்கள் துறை எங்கும் செல்லாது, மற்றும் ஒப்பந்தக்காரர்கள் காணாமல் போகலாம்;
• இது எளிமையானது: ஒரு ஜோடி புரோகிராமர்கள் மற்றும் கணினி தயாராக உள்ளது;
• குறைவான பொதுவான பல வாதங்கள் உள்ளன.

தகவல் தொழில்நுட்பத் தயாரிப்புகளின் உருவாக்கம் ஒரு உற்பத்தியாகும். நீங்கள் விரும்பிய முடிவைப் பெற முடியும் என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டியது அவசியம், அல்லது நீங்கள் சிரமங்களை சந்திக்கலாம் மற்றும் இருக்கலாம் “புரிந்துகொள்ள முடியாத விஷயங்கள்” வெளியீட்டில். ஐடி-கோளத்தின் விமானத்திலிருந்து வாதங்களை மாற்றுவதே இப்போது எங்கள் பணி, இதில் நீங்கள் புரிந்து கொள்ள சிறப்பு அறிவு வேண்டும். எனவே, வெளியில் இருந்து வரும் சில நிர்வாகிகளுக்கு எல்லாம் முதல் பார்வையில் மட்டுமே எளிமையானதாகத் தெரிகிறது.

வாகன ஆலை

ஆர்டர்கள் அல்லது அஞ்சல்களை வழங்க ஒரு நிறுவனத்திற்கு கார் தேவை, for example. கார்கள் தயாரிக்கும் தொழிற்சாலையை உருவாக்குவோம். ஒரு வேடிக்கையான ஒப்புமை, ஆனால் இந்த விஷயத்தில் இது தர்க்கத்தின் அபத்தத்தையும் மேலே உள்ள வாதங்களையும் தெளிவாகக் காட்டுகிறது, ஏனெனில் அவை இங்கேயும் பொருந்தும்.

ஆயத்தமான ஒன்றை வாங்குவதை விட உங்கள் சொந்த காரை தயாரிப்பது மலிவானது

முதலில் தோராயமாக, ஒரு தகவல் அமைப்பு போல – இது உண்மை. அது ஒரு காரைப் பற்றியதாக இருந்தால், பின்னர் ஒரு தகவல் அமைப்பை உருவாக்குவதற்கான காரணத்தின் படி, அவை இப்படி இருக்கும்: உள்ளன 4 சக்கரங்கள், ஒரு உடல், மற்றும் ஒரு இயந்திரம். சரி, எங்களுக்கு ஒரு ஸ்டீயரிங் தேவை மற்றும் அனைத்தையும் இணைக்க வேண்டும். ரெடிமேட் எஞ்சின் வாங்கலாம். நாங்கள் ஒரு கைவினைஞரைக் காண்கிறோம், அல்லது ஒரு தொழில்முறை பூட்டு தொழிலாளி. இல்லை, நாங்கள் அதை இந்த வழியில் செய்வோம்: நாங்கள் ஒரு சிறப்புத் துறையை உருவாக்கி மூன்று நிபுணர்களை கார்களில் அழைத்துச் செல்வோம், அல்லது ஐந்து கூட. அவர்கள் எல்லாவற்றையும் கூட்டுவார்கள்.

நடைமுறையில் என்ன நடக்கும்: கார் தயாரிக்க நீண்ட நேரம் எடுக்கும், மற்றும் ஊழியர்கள் அதை சம்பளத்திற்காக செய்வார்கள். ஒரு வருடம் கழித்து கூட அது போகும். அதன்பிறகு பிரச்னைகளை தீர்க்க இன்னும் ஐந்து ஆண்டுகள் ஆகும். ஒரு காரை உருவாக்குவதன் மூலம் இந்த செயல்முறையை கற்பனை செய்யலாம்.

இறுதியில் கார் வாங்குவதை விட காரின் விலை பல மடங்கு அதிகமாகும், மற்றும் விளைவு மகிழ்ச்சியாக இருக்காது.

முதலில் தோராயமாக, ஒரு தகவல் அமைப்பு போல – இது உண்மை. அது ஒரு காரைப் பற்றியதாக இருந்தால், பின்னர் ஒரு தகவல் அமைப்பை உருவாக்குவதற்கான காரணத்தின் படி, அவை இப்படி இருக்கும்: உள்ளன 4 சக்கரங்கள், ஒரு உடல், மற்றும் ஒரு இயந்திரம். சரி, எங்களுக்கு ஒரு ஸ்டீயரிங் தேவை மற்றும் அனைத்தையும் இணைக்க வேண்டும். ரெடிமேட் எஞ்சின் வாங்கலாம். நாங்கள் ஒரு கைவினைஞரைக் காண்கிறோம், அல்லது ஒரு தொழில்முறை பூட்டு தொழிலாளி. இல்லை, நாங்கள் அதை இந்த வழியில் செய்வோம்: நாங்கள் ஒரு சிறப்புத் துறையை உருவாக்கி மூன்று நிபுணர்களை கார்களில் அழைத்துச் செல்வோம், அல்லது ஐந்து கூட. அவர்கள் எல்லாவற்றையும் கூட்டுவார்கள்.

நடைமுறையில் என்ன நடக்கும்: கார் தயாரிக்க நீண்ட நேரம் எடுக்கும், மற்றும் ஊழியர்கள் அதை சம்பளத்திற்காக செய்வார்கள். ஒரு வருடம் கழித்து கூட அது போகும். அதன்பிறகு பிரச்னைகளை தீர்க்க இன்னும் ஐந்து ஆண்டுகள் ஆகும். ஒரு காரை உருவாக்குவதன் மூலம் இந்த செயல்முறையை கற்பனை செய்யலாம்.

இறுதியில் கார் வாங்குவதை விட காரின் விலை பல மடங்கு அதிகமாகும், மற்றும் விளைவு மகிழ்ச்சியாக இருக்காது.

• ஒரு கார் வாங்கவும்;
• ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுக்கவும் அல்லது வண்டியில் செல்லவும்;
• கார் கட்டும் பட்டறையைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
• கார் கட்டிடத் துறையை அமைப்பதன் மூலம் உங்கள் சொந்த காரை உருவாக்குவதை விட மேலே உள்ள அனைத்து விருப்பங்களும் சிறந்தவை.

தகவல் அமைப்புகளுடன் இது எப்படி இருக்கும்:

ஒரு கார் வாங்கவும் – உங்களுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றக்கூடிய ஒரு டெம்ப்ளேட் தகவல் அமைப்பை வாங்கவும், ஒரு காரில் இருப்பது போல, விளிம்புகளை மாற்றவும், இசை, அல்லது மென்மையான உடல் காற்றோட்டத்துடன் இருக்கைகளை வைக்கவும். நீங்கள் தகவல் அமைப்பில் இயந்திரத்தை மாற்றலாம், மற்றும் கூரையில் ஒரு ஹட்ச் வெட்டி. நீங்கள் நிறுவனங்கள் அல்லது வாடிக்கையாளர்களுக்கு சரியான புலங்களைச் சேர்க்கலாம், உங்களுக்குத் தேவையான ஏதாவது ஒரு கோப்பகத்தைச் சேர்க்கவும்.

ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுப்பது அல்லது வண்டியில் செல்வது – IT இல் உள்ள இந்த விருப்பம் SaaS தீர்வு என்று அழைக்கப்படுகிறது. அப்போதுதான் சந்தாவுக்கான சேவைக்கான அணுகலைப் பெறுவீர்கள் (மாதாந்திர கட்டணம்). காரை வைத்து எதுவும் செய்ய முடியாது, தகவல் அமைப்பைப் போலவே; அது வேறொருவருடையது, நீங்கள் அதை பயன்படுத்துங்கள்.

ஒரு காரை உருவாக்க நிபுணர்களிடம் திரும்பவும். உதாரணத்திற்கு, உங்களுக்கு சில தேவைகள் கொண்ட கார் தேவை. உதாரணத்திற்கு, அதை உட்கொள்ள வேண்டும் 3 லிட்டர் பெட்ரோல், வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது 6 மக்கள், பயணங்களில் ஓட்டுனர்களை மாற்ற ஒரு படுக்கை வேண்டும், ஒரு படகை எடுத்துச் செல்லும் திறன், நன்றாக, இன்னும் நீந்த வேண்டும். மேலும் இது ஒரு தன்னியக்க பைலட்டையும் கொண்டிருக்க வேண்டும். அல்லது இது ஒரு சிறப்பு கூட்டு அல்லது பிற தனிப்பட்ட உபகரணமாக இருக்கலாம், சந்தையில் இல்லாதது. நாம் தகவல் அமைப்பு பற்றி பேசினால், அதன் தேவைகள் இருக்கலாம்: இது கோப்பகங்களின் தொகுப்பாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் ஒரு பொத்தானுடன் வணிகச் செயல்முறைகளைச் செய்ய வேண்டும், மூலம் செயல்முறைகளை மேம்படுத்த வேண்டும் 30%, நூறாயிரக்கணக்கான பொருட்களின் தரவுத்தளத்துடன் மிக விரைவாக வேலை செய்ய வேண்டும். இது அழைப்புகளைப் பதிவுசெய்து அவற்றை இயக்குநருக்கு மின்னஞ்சல் வழியாக அனுப்ப வேண்டும். மேலும் அடுத்த மாதத்திற்கான நிறுவனத்தின் லாபத்தை முன்னறிவிப்பதற்காக. நிபுணர்களுக்கான பணி இதுபோல் தெரிகிறது: குறிப்பிட்ட பணிகள் அல்லது காருக்கான தேவைகளுக்கான தீர்வுகளின் மாறுபாடுகளை வழங்க, மதிப்பீடு செய்ய, இதில் வாடிக்கையாளர் விலையுயர்ந்த பொருட்களை மறுக்க முடியும், அவற்றின் செலவு மற்றும் பலனை எடைபோடுகிறது.

செயல்முறையின் முழு கட்டுப்பாட்டையும் நாங்கள் வைத்திருப்போம்

நீங்கள் ஒரு கார் வாங்குங்கள், ஏற்கனவே உள்ள பணிக்கான தீர்வு. அல்லது உங்கள் நிறுவனத்தில் ஒரு காரை உருவாக்கும் செயல்முறையை நீங்கள் கட்டுப்படுத்துகிறீர்கள். ஆம், உண்மையில், நீங்கள் ஒவ்வொரு நாளும் பட்டறைக்குச் சென்று, நிபுணர்கள் கொட்டைகளை எவ்வாறு இறுக்குகிறார்கள் என்பதைக் கண்காணிக்கலாம். வணிகக் கண்ணோட்டத்தில் இது என்ன செய்கிறது? பாதுகாப்பு பற்றிய வாதங்கள் முதல் அணுகுமுறையில் உடைந்தன, பெரும்பாலான மற்றவர்கள். இது பழமொழியில் உள்ளது போல – “நீங்கள் ஓட்டுகிறீர்களா அல்லது சரிபார்க்கிறீர்களா??”, செயல்முறை அல்லது விளைவு. நீங்கள் செயல்முறை விரும்பினால், அது சரியான அணுகுமுறை, ஆனால் வணிகம் என்பது முடிவுகளைப் பற்றிய கதை.

எங்கள் துறை எங்கும் செல்லவில்லை.

மேலும் அவர் எப்போதும் சாப்பிட விரும்புவார். ஆனால் இது இரண்டாவது காரணி. முதலாவதாக, ஆட்டோமொபைல் நிறுவனங்கள் மென்பொருள் நிறுவனங்களை விட எங்கும் செல்லவில்லை என்பதில் உறுதியாக உள்ளன. ஆனால் நீங்கள் ஒரு கார் உற்பத்தியாளரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, நேற்று திறக்கப்பட்ட நிறுவனத்திடமிருந்து நீங்கள் கார் வாங்கவில்லை, நீங்கள்? ஐடி நிறுவனங்களும் அப்படித்தான். நீங்கள் போர்ட்ஃபோலியோ மற்றும் பணியின் காலத்தைப் பார்க்கிறீர்கள், ஏற்கனவே உருவாக்கப்பட்ட திட்டங்களில்.

இரண்டாவது காரணி என்னவென்றால், நீங்கள் ஒரு காரை ஆர்டர் செய்யும் போது, உனக்கு ஒரு கார் கிடைக்கும். ஒரு இயந்திரத்தை உற்பத்தி செய்வதற்காக நீங்கள் முழு தொழிற்சாலையையும் உருவாக்கினால், நீங்கள் அந்த தொழிற்சாலையுடன் ஏதாவது செய்ய வேண்டும் என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். நீங்கள் இயந்திரத்தை சேவை செய்ய வேண்டும் போல் தெரிகிறது, ஆனால் அதற்காக முழு தாவரத்தையும் வைத்திருப்பது நியாயமற்றது, உங்களுக்கு திடீரென்று இரண்டாவது இயந்திரம் தேவைப்படாவிட்டால். எனவே துறை எங்கும் செல்லவில்லை என்ற வாதம் எதிர்ப்பு வாதமே அதிகம்.

இது எளிதானது: ஒரு ஜோடி புரோகிராமர்கள் மற்றும் கணினி தயாராக உள்ளது

உண்மையில். கார் தயாரிப்பதில் என்ன சிக்கலானது. நான்கு சக்கரங்கள், உடல், இருக்கைகள், திசைமாற்றி. இயந்திரம் மற்றும் பெடல்களை மறந்துவிடக் கூடாது. மேலும் வானொலிக்கு ஒரு திரை இருக்க வேண்டும், எனவே நீங்கள் அதை குத்தலாம். பெரும்பாலான மக்கள் தகவல் அமைப்பை கற்பனை செய்யும் வழி இது மற்றும் இது முற்றிலும் இயல்பானது. ஆட்டோமொபைல் சாதனத்தின் அனைத்து நுணுக்கங்களையும் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அவசியமில்லை. ஒரு பேட்டைக்கு கீழ் பார்க்காமல் இருப்பது விரும்பத்தக்கது. கார் செயல்பாட்டைச் செய்ய வேண்டும். இது வசதியாக இருக்க வேண்டும், வசதியான, வணிகத்தின் அனைத்து சிறப்புத் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்யவும். ஏனெனில் மோட்டார் வாகனங்களுக்கு ஒவ்வொருவருக்கும் வெவ்வேறு வணிகத் தேவைகள் உள்ளன. நிலையான கார்களுக்கான அனைத்து வாகன ஓட்டிகளின் தேவைகளையும் விட இது சற்று சிக்கலானது.

மற்றும் அது போன்றது, நீங்கள் உண்மையில் அனைத்து விவரங்களையும் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியதில்லை மற்றும் அதை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். தவறான எண்ணத்தை உருவாக்கும் போது பிரச்சனைகள் தொடங்குகின்றன: அது அங்கு எளிது. அப்போதுதான் இயந்திரத்தை நீங்களே உருவாக்கும் முயற்சிகள் தொடங்குகின்றன.

ஆம், ஒரு இயந்திரத்தை தாங்களாகவே உருவாக்கக்கூடிய சிலர் உள்ளனர். அவர்கள் நூறாயிரக்கணக்கில் சிலர். தகவல் அமைப்புகளிலும் இது சரியாகவே உள்ளது, ஆனால் சிங்கிள்ஸுடன் வேலை செய்வதில் வேறு வகையான பிரச்சனை உள்ளது. மற்ற எல்லா நிகழ்வுகளிலும், வணிக தன்னியக்க தகவல் அமைப்பை உருவாக்குவது அதன் சொந்த வழிமுறையுடன் ஒரு சிக்கலான செயல்முறையாகும், அணுகுகிறது, வளர்ச்சிகள் மற்றும் பல நுணுக்கங்கள்.

முடிவுகள்

பல நிறுவனங்கள், மேலே உள்ள வாதங்களால் வழிநடத்தப்படுகிறது, அவர்கள் தாவரங்களை உருவாக்கத் தொடங்குகிறார்கள். நேரத்தையும் பணத்தையும் செலவழித்த பிறகு, இந்த செயல்முறையின் திறமையின்மையை அவர்கள் உணர்கிறார்கள். சில நிறுவனங்கள் இந்த அணுகுமுறையை பிழையானதாக அங்கீகரிக்க முடியாது மற்றும் அதே திறனற்ற வழியில் தொடர்ந்து செயல்படுகின்றன. மற்றும் அனைத்து பிறகு, இவை அனைத்திற்கும் ஏற்கனவே பணம் செலவிடப்பட்டுள்ளது, தவறான முடிவுகளை எடுப்பதற்கு யார் பொறுப்பு என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. மேலும் பலரை பணிநீக்கம் செய்ய வேண்டியிருக்கும், குறிப்பிட்ட பணிகள் ஏற்கனவே இந்த நபர்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

வித்தியாசமான அணுகுமுறையைத் தேர்ந்தெடுத்த பெரிய நிறுவனங்கள் உள்ளன, மிகவும் வெற்றிகரமான ஒன்று, சிறப்புப் பட்டறைகளில் கார்கள் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன, மற்றும் நிறுவனமே கார்களின் தரக் கட்டுப்பாட்டுக்கான ஒரு துறையை மட்டுமே கொண்டுள்ளது. ஆனால் ஐடி-உள்கட்டமைப்பை உருவாக்குவதற்கான பெரிய நிறுவனங்களின் அணுகுமுறைகள் ஒரு தனி கட்டுரைக்கான தலைப்பு.