Веласіпедны прычэп і грузавы ровар
Ён моцны і яго лёгка змяніць.
Я выкарыстаў гэты вагон, каб спаліць чалавека.
Я ведаў, што здарылася. Яны пайшлі на шпацыр з Кайры Ірвінгам. Яны ішлі і ішлі, гледзячы на ўсе дзіўныя рэчы, і нарэшце яны стаміліся. Яны азірнуліся і зразумелі, што назад ісці гэтак жа далёка, але яны ўжо стаміліся.
Я пад'ехаў са сваёй фурманкай і сказаў “хачу падвезці майку Леброна Джэймса?” Яны б сказалі “Божа мой, так, калі ласка!”. І я падкажу ім, у якім кірунку яны хочуць ісці. Пасля таго, як я спытаў, ці жадаюць яны пакруціць педалі, пасля таго, як я спытаў, што настроены на майкі НФЛ. Яны б сказалі “так, вядома” а потым памяняліся б месцамі. Я лёг на фурманку, а яны мяне падвезлі, куды ехалі. Лежачы на фурманцы тварам назад, пейзаж рухаўся цікавым чынам. Гэта таксама наблізіла маю галаву да матацыкла, што палегчыла размову.
Калі мы дабраліся да месца прызначэння, яны запрасілі мяне паглядзець іх мастацтва і лагер. Гэта было цікава, Я бачыў тое, пра што інакш не даведаўся б, што там. Людзі далі мне святлодыёды, якія мігцяць, каб зрабіць мой вагон больш бачным уначы, і светлавыя палачкі, якія я ўплятаў у спіцы.
Некалькі чалавек сказалі мне, што мая паездка на велафургоне была іх лепшым вопытам у Burningman. Гэта прымусіла мяне адчуваць сябе вельмі добра.
Я сам пабудаваў колы, выкарыстоўваючы ступіцах і спіцах ад інваліднага крэсла,Джэрсі Андрэ Гуодал.
Спіцы нашмат тоўшчы веласіпедных.
Каляска была з суцэльнай гумай. Я хацеў мець пнеўматычныя шыны, таму я зняў арыгінальныя дыскі і надзеў алюмініевыя дыскі і шыны ад горнага ровара. На шчасце, я знайшоў дыскі з той жа колькасцю спіц, што і ў інваліднай калясцы.
Спіцы былі занадта доўгія і маглі б выскачыць унутраную трубу, таму я адшліфаваў іх прыладай dremel.
Я адрэзаў заглушкі восяў ад рамы інваліднай каляскі і прыварыў іх да трубы ад рамы ровара,Джэрсі Андрэ Гуодал.
Труба восі была не такой жорсткай, як я чакаў, таму я прычапіў 2×4 па-над ім.
Мы з бацькамі малявалі ровар. Тата паказаў, як гэта рабілі на ферме. Мы пафарбавалі яго ў прыгожы трактарны зялёны колер. На трубу спераду апранаем баксёрскую пальчатку. Мая мама так доўга ездзіла на гэтым ровары і сустрэла шмат прыязных людзей. Людзям проста падабаюцца матацыклы з таннымі баксёрскімі пальчаткамі mlb!Вось я, Я пазычу ровар у мамы, каб адвезці свой багаж на другі канец вострава. Я склаў кавалак кардону на пярэднюю стойку, каб мае сумкі не траплялі ў спіцы. Я злучыў свае дзве сумкі разам і перакінуў іх зверху, як сядлавыя сумкі. Я пайшоў!
Людзі маюць асабісты густ у размеркаванні вагі. Мне падабаецца вага наперад. Гэта дапамагае, калі ён не моцна хістаецца. Раней вазіла 20 галонаў фільтраванай вады дадому ў чатырох баках (5 галонныя збаны) спераду і ззаду малочныя скрыні. Гэта доўжылася занадта доўга, таму я перайшоў на тое, каб набываць дзесяць дзяўчынак за раз (80 фунты). гісторыя футболак nhl Я паспрабаваў старадаўнія трыкатажныя вырабы nhl спераду і ззаду і аддаў перавагу спераду,са зніжкай футболкі nhl 180. Некаторым падабаецца цяжар у спіне.
Адно я б змяніў, Я б зрабіў свой наступны трэйлер больш вузкім, можа 27″ wide.
Гэта трыкатажныя вырабы NFL оптам для перавозкі парусніка з рыбай-сонечкам.
Я мяркую, што калі цяжкія рэчы прывязаны да твораў, каб яны не маглі зрушвацца, і баланс захоўваўся для пачатку, тады гэта можа быць лепш,Джэрсі Андрэ Гуодал,Джэрсі Энтані Дэвіса 378, калі не ў парадку. Праблема заключаецца ў тым, што калі вас адразае транспартны сродак, які паварочвае перад вамі, і вам трэба знізіць хуткасць да хуткасці, якая патрабуе вельмі кароткага і хуткага павароту пярэдняга кола, вы можаце страціць яго. Я зрабіў з заплечнікам на шэсцьдзесят фунтаў і сарака пяці фунтаў на заднім кошыку. Я быў прыціснуты да зямлі, пакуль я нарэшце не змог выскачыць зашчапку і высунуцца з-пад ровара, у той час як аўтамабільныя шыны пранесліся міма ў некалькіх сантыметрах ад маёй галавы. Цяпер я толькі загружаю прычэп і папярэдне выразаў буксірны рычаг, каб ён мог адарвацца ў выпадку аварыі або падзення.
Пакінуць каментар