பைக் டிரெய்லர் மற்றும் கார்கோ பைக்
இது வலுவானது மற்றும் மாற்ற எளிதானது.
மனிதனை எரிப்பதில் நான் இந்த வேகனைப் பயன்படுத்தினேன்.
என்ன நடந்தது என்று எனக்குத் தெரியும். அவர்கள் கைரி இர்விங் ஜெர்சியுடன் ஒரு நடைக்குச் சென்றார்கள். அவர்கள் எல்லா அற்புதமான விஷயங்களையும் பார்த்துக்கொண்டு நடந்தார்கள், இறுதியாக அவர்கள் சோர்வடைந்தனர். அவர்கள் சுற்றிப் பார்த்தார்கள், திரும்பி நடக்க வேண்டிய தூரம்தான் என்பதை உணர்ந்தனர், ஆனால் அவர்கள் ஏற்கனவே சோர்வாக இருந்தனர்.
நான் என் வண்டியுடன் ஏறிச் சென்றேன் “லெப்ரான் ஜேம்ஸ் ஜெர்சியை சவாரி செய்ய வேண்டும்?” அவர்கள் கூறுவார்கள் “கடவுளே ஆம் தயவு செய்து!”. அவர்கள் எந்த திசையில் செல்ல விரும்புகிறார்கள் என்பதை நான் அவர்களுக்கு சவாரி கொடுப்பேன். ஒரு தொகுதி தனிப்பயனாக்கப்பட்ட nfl ஜெர்சிகள் அல்லது இரண்டிற்குப் பிறகு அவர்கள் மிதிக்க வேண்டுமா என்று கேட்டேன். அவர்கள் கூறுவார்கள் “ஆம் நிச்சயமாக” பின்னர் நாங்கள் இடங்களை வர்த்தகம் செய்வோம். நான் வண்டியில் படுத்துக்கொள்வேன், அவர்கள் எங்கு சென்றாலும் எனக்கு சவாரி செய்வார்கள். வண்டியில் பின்னோக்கிப் பார்த்துக் கிடப்பது இயற்கைக்காட்சியை சுவாரஸ்யமாக நகர்த்தியது. அதுவும் என் தலையை பைக்கிற்கு அருகில் வைத்தது, இது உரையாடலை எளிதாக்கியது.
நாங்கள் சேருமிடத்திற்கு வந்ததும், அவர்களின் கலை மற்றும் முகாமைப் பார்க்க என்னை அழைத்தார்கள். சுவாரஸ்யமாக இருந்தது, நான் அறிந்திராத விஷயங்கள் மற்றபடி அங்கே இருப்பதைக் கண்டேன். இரவில் என் வேகன் அதிகமாகத் தெரியும்படி ஒளிரும் LED பொருட்களையும், ஸ்போக்குகளில் நான் நெய்த லைட்ஸ்டிக்குகளையும் மக்கள் எனக்குக் கொடுத்தனர்..
என் பைக் வேகன் சவாரி எரிவதில் சிறந்த அனுபவம் என்று பலர் என்னிடம் சொன்னார்கள். அது எனக்கு மிகவும் நன்றாக இருந்தது.
சக்கர நாற்காலியில் இருந்து ஹப்கள் மற்றும் ஸ்போக்குகளைப் பயன்படுத்தி நானே சக்கரங்களை உருவாக்கினேன்,ஆண்ட்ரே குடோல் ஜெர்சி.
ஸ்போக்குகள் சைக்கிள் ஸ்போக்குகளை விட மிகவும் தடிமனாக இருக்கும்.
சக்கர நாற்காலியில் திடமான ரப்பர் டயர்கள் இருந்தன. நான் நியூமேடிக் டயர்களை விரும்பினேன், அதனால் நான் என்எஃப்எல் மலிவான ஜெர்சிகளை எடுத்து அசல் விளிம்புகளை கழற்றி அலுமினியம் விளிம்புகள் மற்றும் மவுண்டன் பைக்கில் இருந்து டயர்களை அணிந்தேன்.. அதிர்ஷ்டவசமாக சக்கர நாற்காலியில் இருந்த அதே எண்ணிக்கையிலான ஸ்போக்குகள் கொண்ட விளிம்புகளைக் கண்டேன்.
ஸ்போக்குகள் கொஞ்சம் நீளமாக இருந்தன, மேலும் உள்குழாயில் தோன்றியிருக்கும், அதனால் நான் அவற்றை ஒரு டிரேமல் கருவி மூலம் தரைமட்டமாக்கினேன்.
நான் சக்கர நாற்காலியின் சட்டகத்திலிருந்து ஸ்டப் அச்சுகளை வெட்டி, சைக்கிள் சட்டத்திலிருந்து ஒரு குழாயில் பற்றவைத்தேன்,ஆண்ட்ரே குடோல் ஜெர்சி.
அச்சு குழாய் நான் எதிர்பார்த்தது போல் கடினமாக இல்லை, அதனால் நான் 2 ஐ அடித்தேன்×4 அதன் மேல்.
நானும் என் பெற்றோரும் பைக்கிற்கு பெயின்ட் அடித்தோம். பண்ணையில் எப்படிச் செய்கிறார்கள் என்பதை என் அப்பா எனக்குக் காட்டினார். நாங்கள் ஒரு நல்ல டிராக்டரை பச்சை நிறத்தில் வரைந்தோம். முன் குழாயின் மேல் ஒரு குத்துச்சண்டை கையுறை வைத்தோம். என் அம்மா நீண்ட காலமாக இந்த பைக்கை ஓட்டி, பல நண்பர்களை சந்தித்தார். Mlb ஜெர்சிகள் மலிவான குத்துச்சண்டை கையுறையுடன் கூடிய பைக்கை மக்கள் விரும்புகிறார்கள்!இதோ நான், எனது சாமான்களை தீவின் மறுமுனைக்கு எடுத்துச் செல்ல என் அம்மாவிடம் இருந்து பைக்கை வாங்குகிறேன். எனது பைகளை ஸ்போக்குகளுக்கு வெளியே வைக்க நான் ஒரு அட்டைத் துண்டை முன் ரேக்கின் மேல் மடித்தேன். நான் என் இரண்டு பைகளையும் ஒன்றாக இணைத்து, சேணம் பைகள் போல் மேலே தொங்கினேன். நான் சென்றேன்!
எடை விநியோகத்தில் மக்களுக்கு தனிப்பட்ட விருப்பம் உள்ளது. நான் முன்னோக்கி எடையை விரும்புகிறேன். அது மிகவும் ஊசலாடவில்லை என்றால் அது உதவுகிறது. நான் சுமந்து வந்தேன் 20 நான்கு கார்பாய்களில் கேலன் வடிகட்டிய நீர் வீட்டிற்கு (5 கேலன் குடங்கள்) முன் மற்றும் பின் பால் பெட்டிகளில். இது நீண்ட நேரம் நீடித்ததால், ஒரே நேரத்தில் பத்து கேல்ஸ் ஹாரிசன் பார்ன்ஸ் ஜெர்சியைப் பெறுவதற்கு மாறினேன் (80 பவுண்ட்). என்எச்எல் ஜெர்சி வரலாறு நான் விண்டேஜ் என்எச்எல் ஜெர்சிகளை முன்னும் பின்னும் முயற்சித்தேன், முன் அதை விரும்பினேன்,தள்ளுபடி nhl ஜெர்சிகள் 180. சிலர் முதுகில் உள்ள எடையை விரும்புகிறார்கள்.
ஒன்றை நான் மாற்றுவேன், எனது அடுத்த டிரெய்லரை குறுகலாக்குவேன், ஒருவேளை 27″ பரந்த.
இது ஒரு சன்ஃபிஷ் பாய்மரப் படகை எடுத்துச் செல்ல மொத்தமாக nfl ஜெர்சிகள்.
கனமான விஷயங்கள் உருவாக்கப்படுபவற்றுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், அதைச் சுற்றி மாற முடியாது மற்றும் தொடங்குவதற்கு சமநிலை பராமரிக்கப்பட்டால் அது சிறப்பாக இருக்கும் என்று நான் கற்பனை செய்கிறேன்.,ஆண்ட்ரே குடோல் ஜெர்சி,அந்தோனி டேவிஸ் ஜெர்சி 378, இல்லை என்றால் சரி. உங்களுக்கு முன்னால் ஒரு வாகனம் திரும்பும் மலிவான nfl nike ஜெர்சிகளால் நீங்கள் துண்டிக்கப்படும்போது, நீங்கள் அதை இழக்க நேரிடும், மிகக் குறுகிய மற்றும் வேகமாக முன் சக்கரத்தைத் திருப்ப வேண்டிய வேகத்தில் மெதுவாகச் செல்ல வேண்டியிருக்கும்.. நான் ஒரு அறுபது பவுண்டு பையுடனும், பின் கூடையில் நாற்பத்தைந்து பவுண்டுகளுடனும் செய்தேன். என் தலையில் இருந்து சில அங்குலங்களுக்குள் கார் டயர்கள் சத்தமிட்டபோது, நான் தாழ்ப்பாளைத் தூக்கி சைக்கிளுக்கு அடியில் இருந்து வெளியேறும் வரை நான் தரையில் பின்னப்பட்டேன்.. இப்போது நான் டிரெய்லரை மட்டும் ஏற்றி, இழுத்துச் செல்லும் கையை முன்கூட்டியே கட்டியிருக்கிறேன், அதனால் விபத்து அல்லது வீழ்ச்சி ஏற்பட்டால் அது உடைந்துவிடும்.
ஒரு கருத்தை விடுங்கள்